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搭配兩種動(dòng)力 國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XTS資料曝光

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外觀/內(nèi)飾介紹

  [汽車之家 資訊]  凱迪拉克XTS是凱迪拉克品牌在中國(guó)繼SLS賽威之后將推出的第二款國(guó)產(chǎn)中大型車,近日編輯從相關(guān)渠道搶先獲得了詳細(xì)資料,預(yù)計(jì)該車將會(huì)搭載2.0T和3.6L V6兩款發(fā)動(dòng)機(jī),搭配的都是6速手自一體變速箱,最快可能在今年第一季度上市。(注:文章中部分圖片來源于廠商資料,欲看詳情可點(diǎn)開看大圖

  從資料來看,國(guó)產(chǎn)的凱迪拉克XTS的外觀造型將與海外版車型高度一致,整車采用流線型的設(shè)計(jì),通過A柱前移和C柱后延的設(shè)計(jì)讓它看著更修長(zhǎng)、更大氣。

凱迪拉克凱迪拉克(進(jìn)口)凱迪拉克XTS(海外)2013款 基本型

『凱迪拉克XTS海外版圖片』

凱迪拉克凱迪拉克(進(jìn)口)凱迪拉克XTS(海外)2013款 基本型 凱迪拉克凱迪拉克(進(jìn)口)凱迪拉克XTS(海外)2013款 基本型

  內(nèi)飾方面,凱迪拉克XTS依舊會(huì)延續(xù)凱迪拉克品牌用料高級(jí)的傳統(tǒng),中控臺(tái)、門板以及方向盤等部件將大量的真皮進(jìn)行包裹,并用實(shí)木進(jìn)行點(diǎn)綴,在空調(diào)出風(fēng)口、車門把手和座椅靠背等處使用鍍鉻飾件,增添整車的視覺檔次感。

凱迪拉克凱迪拉克(進(jìn)口)凱迪拉克XTS(海外)2013款 基本型

凱迪拉克凱迪拉克(進(jìn)口)凱迪拉克XTS(海外)2013款 基本型

『凱迪拉克XTS海外版內(nèi)飾圖片』

凱迪拉克凱迪拉克(進(jìn)口)凱迪拉克XTS(海外)2013款 基本型

『凱迪拉克XTS海外版內(nèi)飾圖片』

『移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)』

凱迪拉克凱迪拉克(進(jìn)口)凱迪拉克XTS(海外)2013款 基本型

『Bose音響系統(tǒng),并帶有主動(dòng)降噪靜音功能』

  科技化配置方面,凱迪拉克XTS的中央大屏幕將支持多點(diǎn)觸控功能,可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)、拖拉和二指縮放等操作,至于功能諸如DVD播放、導(dǎo)航和藍(lán)牙電話等自然不會(huì)少,并且在原有的Onstar安吉星系統(tǒng)基礎(chǔ)上還增加了語音輸入功能,同時(shí)搭載了名為CUE車載移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng),該系統(tǒng)具體介紹請(qǐng)點(diǎn)擊這里。至于音響,凱迪拉克XTS將標(biāo)配帶ANC主動(dòng)降噪技術(shù)的Bose音響系統(tǒng)。

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動(dòng)力/底盤介紹

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,凱迪拉克XTS會(huì)提供2.0T和3.6L V6兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為198千瓦(269馬力),最大扭矩為355牛米;3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為309馬力(227kW),最大扭矩為360牛米,搭配的都是名為Hydra-Matic6T70的6速手自一體變速箱。2.0T車型的百公里加速成績(jī)?yōu)?.1秒,3.6L V6車型的加速成績(jī)?yōu)?.7秒。凱迪拉克XTS在海外市場(chǎng)提供了四驅(qū)和前驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)模式的車型可供消費(fèi)者選擇,但國(guó)產(chǎn)后會(huì)采用何種驅(qū)動(dòng)模式,暫不清楚。

『凱迪拉克XTS的動(dòng)力系統(tǒng)』

  此外,據(jù)之前的新聞報(bào)道,凱迪拉克XTS將采用兩位數(shù)字+字母的命名方式,其中2.0T車型的標(biāo)識(shí)可能為“28T”,3.6L V6車型的標(biāo)識(shí)或許是“36S”,欲知具體命名規(guī)則介紹,請(qǐng)點(diǎn)擊這里。

  底盤方面,凱迪拉克XTS裝備了第三代MRC主動(dòng)電磁懸架系統(tǒng),通過電腦自動(dòng)計(jì)算,該系統(tǒng)可以對(duì)懸架的阻尼進(jìn)行每秒1000次的調(diào)整,當(dāng)車輛在行駛時(shí)在平直路面時(shí),它可以控制車身起伏;在過彎時(shí),它可以調(diào)整左右懸架的軟硬程度;在起伏路面時(shí),它可以實(shí)現(xiàn)四輪懸架軟硬度的獨(dú)立調(diào)整,進(jìn)而保證車輛能在舒適性和操控性間找到平衡。

  安全系統(tǒng)方面,凱迪拉克XTS將全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊、Brembo剎車系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、全方位雷達(dá)和倒車影像等常規(guī)安全配置外,還有前方碰撞偵測(cè)警示系統(tǒng)、車道偏離偵測(cè)警示系統(tǒng)、車側(cè)盲區(qū)偵測(cè)警示系統(tǒng)和車后交通偵測(cè)警示系統(tǒng)等眾多高科技裝備。

編輯點(diǎn)評(píng):

  凱迪拉克XTS作為上海通用凱迪拉克品牌在2013年力推的一款中大型轎車,它繼承和發(fā)揚(yáng)了凱迪拉克品牌旗下車型外觀大氣、內(nèi)飾用料高級(jí)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),并在此基礎(chǔ)上融入了眾多科技化安全和娛樂配置,更符合時(shí)代的潮流。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,該車也提供了小排量增壓和大排量V6兩種不同風(fēng)格的發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。關(guān)于凱迪拉克XTS的價(jià)格,官方給出的預(yù)售價(jià)區(qū)間為38-60萬元,該車在國(guó)內(nèi)的主要競(jìng)品將是奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6L等車型。至于凱迪拉克XTS上市后市場(chǎng)表現(xiàn)如何,能否力挽狂瀾,一改現(xiàn)在凱迪拉克SLS賽威的頹勢(shì),暫無法下定論,具體還要看市場(chǎng)的實(shí)際表現(xiàn)。(文/汽車之家 盛元珺)

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  • 凱迪拉克XTS 2015款 28T 鉑金版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:實(shí)力不容小覷 測(cè)2015款凱迪拉克XTS 28T
    評(píng)測(cè)編輯-:

    提升了動(dòng)力之后的XTS開起來比以前更加從容,各項(xiàng)性能指標(biāo)都算的上出色,再結(jié)合本身超高的性價(jià)比,這款車在中大型車市場(chǎng)上本應(yīng)有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。不過6T70變速箱始終是XTS身上揮之不去的陰霾,盡管對(duì)油耗的控制還算不錯(cuò),但換擋邏輯和響應(yīng)速度實(shí)在不符合這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品該有的表現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    裸車價(jià)算上優(yōu)惠43萬左右,說實(shí)話這個(gè)價(jià)位對(duì)于這臺(tái)頂配的XTS28T真的沒什么好挑剔的了,外觀漂亮、內(nèi)飾豪華感營(yíng)造的也不錯(cuò),動(dòng)力相比老款有提升,也更好開。如果非要挑些不足,我覺得它的變速箱還有一定提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新款XTS和老款相比最大的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)有了明顯提升,反饋在日常駕駛過程中,能直觀的感覺亮點(diǎn),首先是動(dòng)力響應(yīng)相對(duì)更靈敏一些,其次則是變速箱換擋變得更聰明。這兩點(diǎn)改變都是非?上驳。同時(shí)它還把配置高的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步發(fā)揮了,全新增加的Alcantara車頂篷顯得也很有檔次?傊绻阆胭I一款非BBA品牌的豪華品牌中大型車,XTS覺得是一款極具性價(jià)比的備選車型。

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凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型

指導(dǎo)價(jià):37.99萬
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發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 269馬力...
變速箱:6擋手自一體