搭1.5L發(fā)動機東風風神將推S30新車型

章寧

2012年12月15日 04:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，國內(nèi)媒體報道，在最近一批的環(huán)保審批目錄中出現(xiàn)了代號為DFM7150B1A2的東風風神新車，據(jù)猜測這款新車是風神S30新車型。（文中環(huán)保申報信息來自騰訊汽車）

　　這款風神S30的新車型將極有可能配備由東風汽車自主研發(fā)的代號為A-15的1.5L發(fā)動機。這款發(fā)動機應用了VVT-i進氣可變氣門正時系統(tǒng)及電子節(jié)氣門等技術(shù)。與發(fā)動機匹配的將是5速手動和4速自動變速箱。

『圖中車型為2012款風神S30 1.6L車型』

　　以這款車的發(fā)動機配置看，這款車很有可能在未來會以風神S30的入門級車型出現(xiàn)，以降低售價和準入門檻。（編譯/汽車之家章寧）

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　　7.58-8.38萬風神S30/H30總冠軍版上市
　　//m.bjhplwc.com/news/201106/205284.html

文章標簽：國內(nèi)諜照

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東風風神S30 2013款 1.5L 手動尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.16秒	44.58米	8.19升
測試文章：品質(zhì)不輸合資車測試東風風神S30 1.5MT
評測編輯-梁�。�	作為自主品牌車型，S30的做工、設(shè)計、用料各方面都屬于同檔次產(chǎn)品中比較高的水平，競爭力不錯，性能方面表現(xiàn)一般，特別是剎車成績需要提高。
評測編輯-胡正暘：	很難給人留下印象的一款車，剎車成績還有很大提升空間。
評測編輯-羅浩：	風神S30在配置、內(nèi)飾合計和人性化設(shè)計方面表現(xiàn)不錯，性能屬于比較中庸的那種，這款車的優(yōu)勢是技術(shù)成熟，可靠性不錯，但總的來說與同級別其他強勁對手相比缺乏亮點

指導價：暫無報價

級別：

發(fā)動機：暫無信息

變速箱：暫無信息

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