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廣州車展:長城哈弗H7更名H8/實(shí)車亮相

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  [汽車之家 資訊]  今年的廣州車展上,長城帶來了最新推出的城市SUV。這款車曾出現(xiàn)在今年4月的北京車展,當(dāng)時(shí)名為哈弗H7,曾經(jīng)我們也做過新車的圖解(點(diǎn)擊查看),時(shí)隔半年,在2012廣州車展再次亮相,名稱也由H7更名為哈弗H8,預(yù)計(jì)在明年正式上市。

廣州車展:長城哈弗H7更名H8/實(shí)車亮相 汽車之家

廣州車展:長城哈弗H7更名H8/實(shí)車亮相 汽車之家

  長城哈弗H8是一款定位于城市用途的中高端SUV車型,采用的是承載式車身,相比之前推出的哈弗H5、H6,哈弗H8外形設(shè)計(jì)更加圓滑,強(qiáng)調(diào)城市風(fēng)格。車身長寬高分別為4800/1938/1785mm,軸距達(dá)到2915mm,是標(biāo)準(zhǔn)的全尺寸SUV身材。

廣州車展:長城哈弗H7更名H8/實(shí)車亮相 汽車之家

   前臉的設(shè)計(jì)更具整體感,大燈集成了LED日間行車燈,而且據(jù)觀察帶有大燈清洗裝置,可以推測(cè)高配車型將采用氙氣大燈,配置較高。而車尾設(shè)計(jì)相對(duì)平淡,走中庸路線,尾燈也是LED燈組。

廣州車展:長城哈弗H7更名H8/實(shí)車亮相 汽車之家

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)借鑒了一些豪華SUV的細(xì)節(jié)元素,整體感覺很協(xié)調(diào)。參展車型應(yīng)該是全系頂配,配置較為豐富,例如自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、換擋撥片、無鑰匙啟動(dòng)ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助等。

廣州車展:長城哈弗H7更名H8/實(shí)車亮相 汽車之家

  哈弗H8采用承載式車身結(jié)構(gòu),前雙叉臂多連桿懸掛,理論上說更注重城市行駛的舒適性,在自主品牌中屬于相當(dāng)高的規(guī)格。在北京車展上我們?cè)鲞^哈弗H7(現(xiàn)已更名H8)的底盤解析,感興趣的讀者可以參考(點(diǎn)擊查看底盤解析)。

  動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車將搭載代號(hào)為4C20的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT的動(dòng)力組合,這款發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種功率調(diào)校,預(yù)計(jì)首先推出的H8是低功率版本,最大功率160千瓦(約217馬力),最大扭矩達(dá)到324牛米,從參數(shù)上來看表現(xiàn)不錯(cuò),不過驅(qū)動(dòng)整備質(zhì)量超過2噸的車體,動(dòng)力表現(xiàn)恐怕不會(huì)有太大驚喜。

廣州車展:長城哈弗H7更名H8/實(shí)車亮相 汽車之家

  配置方面,新車配備了ESP、全方位安全氣囊、帶AFS的氙氣大燈、盲點(diǎn)檢測(cè)、雙DVD屏、前后雷達(dá)及倒車影像、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)記憶座椅、電動(dòng)記憶座椅、超大尺寸天窗等。在安全性配置方面,前后鋁制防撞梁、ESP、坡道輔助等。

  總的來看,哈弗H8無論是動(dòng)力和底盤規(guī)格還是配置水平都明顯高于哈弗H5、H6,是一款定位中高端的SUV車型,預(yù)計(jì)它將在明年正式上市,而最終售價(jià)也只有在上市時(shí)才能揭曉答案,希望廠家能繼續(xù)延續(xù)自主品牌高性價(jià)比的特點(diǎn),制定出一個(gè)更親民的價(jià)格。(文 汽車之家 羅浩)


2012廣州車展

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  • 哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.90 40.48 --
    測(cè)試文章:有資本挑戰(zhàn)合資對(duì)手 測(cè)哈弗H8 2.0T+6AT
    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    自主品牌中不乏尺寸大、配置高的車型,但真正在做工、用料和駕駛感受上都能給人豪華感的,哈弗H8應(yīng)該是第一輛。它的不足之處在于動(dòng)力系統(tǒng),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于超過兩頓的車重來說依然有些“小馬拉大車”。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    1分扣在外觀,1分扣在動(dòng)力。毫無疑問,無論從宣傳還是產(chǎn)品本身,哈弗H8都是一款成功的車型,放眼20萬左右的SUV市場(chǎng),哈弗H8幾乎在用料、做工以及舒適性方面做到了無可挑剔,美中不足的是動(dòng)力,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有些力不從心,另外過于平庸的造型也些缺乏亮點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    整體表現(xiàn)確實(shí)超出了我的預(yù)期,設(shè)計(jì)、用料、做工和底盤懸架的感受都可以在自主品牌中堪稱標(biāo)桿產(chǎn)品,相比之前的產(chǎn)品提升明顯,但唯一不足的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并不搶眼,拖動(dòng)兩噸的車很難有凌厲的表現(xiàn)。

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哈弗H8

指導(dǎo)價(jià):18.38-25.68萬
級(jí)別:中大型SUV
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