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一汽奧迪-奧迪Q3
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廣州車展：國產(chǎn)奧迪Q3發(fā)布/明年上市

汽車之家資深編輯
 2012年11月22日 11:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  在本屆廣州車展上，國產(chǎn)奧迪Q3正式發(fā)布，這款車將成為華晨寶馬X1在國內(nèi)最主要的競爭對手。

廣州車展：國產(chǎn)奧迪Q3發(fā)布/明年上市 汽車之家

　　外觀方面，國產(chǎn)Q3的車身尺寸為4385/1831/1589mm，軸距為2603mm，與進口途觀的尺寸相仿。進口車型的全鍍鉻中網(wǎng)在國產(chǎn)車型中不見了，取而代之的是鍍鉻邊緣+黑色格柵的中網(wǎng)。

廣州車展：國產(chǎn)奧迪Q3發(fā)布/明年上市 汽車之家

廣州車展：國產(chǎn)奧迪Q3發(fā)布/明年上市 汽車之家

　　據(jù)了解，奧迪Q3高配車型將配備LED日間行車燈、氙氣大燈和LED后尾燈。而低配車型將不會配備氙氣大燈和LED尾燈。

奧迪Q3兩款發(fā)動機動力對比
發(fā)動機 尾部標識 最大功率 最大扭矩
2.0 TFSI 35 TFSI 170馬力/4300-6200rpm 280N·m/1700-4200rpm
40 TFSI 211馬力/5000-6200rpm 300N·m/1800-4900rpm

　　動力方面，有35 TFSI和40 TFSI兩種可選，均為2.0TFSI發(fā)動機，35TFSI的最大功率為170馬力/4300-3200rpm，最大扭矩為280N·m/1700-4200rpm；40TFSI的最大功率為211馬力/5000-6200rpm，最大扭矩為300N·m/1800-4900rpm。與其搭配的是那臺熟悉的7速雙離合器變速箱。

奧迪 一汽奧迪 奧迪Q3 2013款 基本型

奧迪 一汽奧迪 奧迪Q3 2013款 基本型

　　新車預(yù)計在2013年上半年正式在國內(nèi)上市，目前進口奧迪Q3的價格為37.70-47.90萬元，國產(chǎn)車型的售價相信能夠有所降低。（文/汽車之家 汪淼）

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文章標簽： 新車首次發(fā)布
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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.56秒 34.49米 7.00升
      測試文章：再見昨日 測試全新一代奧迪Q3 40 TFSI
      評測編輯-洪冰清：

      全新Q3以嶄新的面貌示人，而且取得了不錯的測試成績，但是目前來看價格有些高了，如果能有不錯的市場優(yōu)惠應(yīng)該會更吸引人。
      評測編輯-王澤石：

      全新Q3來了一次全方位的進化，總算跟上了時代的步伐，漂亮的測試成績說明它有一副好底子，良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快、剎得穩(wěn)，同時也沒有忘了自己是一輛奧迪。
      評測編輯-于晗：

      新Q3很多都變了，但動力總成還是熟悉的。所以駕駛部分并沒有給人帶來驚喜，然而這并不是什么壞事。在X1變前驅(qū)，GLA向來沒起色的當今，Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng)，也符合奧迪的特點。
    • 奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 舒適型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.83秒 39.43米 9.60升
      測試文章：讓X1不再寂寞！國產(chǎn)Q3 35 TFSI性能測試
      評測編輯-梁巍：

      我們很高興的看到國產(chǎn)Q3和進口Q3之間并沒有太大的差異，沒有因為國產(chǎn)化而降低了品質(zhì)，性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求，而這些正是國產(chǎn)Q3與國產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼。
      評測編輯-胡正暘：

      X1目前已經(jīng)推出了手動版本，進一步拉低價格，Q3想取得更好的銷售成績，短時間內(nèi)有難度。他們需要做的事情不少，比較重要的有：控制好終端售價。
      評測編輯-羅浩：

      國產(chǎn)Q3終于來了，在整體品質(zhì)相比進口車型沒有下降的前提下，它的價格絕對算是厚道的。所以，寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場一家獨大的局面將不復(fù)存在，Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒太大難度，只希望上市之后加價提車的情況不要太嚴重了。
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    奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪華型

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