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避免同質(zhì)化 豐田或為GT-86裝配新發(fā)動機

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  [汽車之家 資訊]  日前,豐田宣布正在考慮將一臺機械增壓發(fā)動機裝配在旗下GT-86跑車上,并推出GT-86的性能版車型以擴(kuò)大該車系的產(chǎn)品序列。

豐田 豐田(進(jìn)口) 豐田GT-86 2013款 基本型

『上圖為2013款豐田GT-86展車,非性能版車型』

  前不久,我們報道過斯巴魯正在研發(fā)一款全新的2.0L渦輪增壓發(fā)動機,并將其裝配在2014款BRZ車型中。作為斯巴魯BRZ的兄弟車型,豐田表示為了避免兩款車型過于同質(zhì)化的情況發(fā)生,將為GT-86的性能版車型配備一臺機械增壓發(fā)動機。

  另悉,豐田GT-86性能版車型的研發(fā)工作將由豐田TRD運動部門負(fù)責(zé),在裝備機械增壓發(fā)動機后,可以產(chǎn)生250馬力的最大功率,較之現(xiàn)款車型搭載的2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率提高了50馬力。此外,豐田表示GT-86的性能版車型在外觀方面還將加入運動套件以區(qū)別于普通版車型。(文/汽車之家 曹雷)

  更多文章閱讀:

  限量86臺 豐田將推出新GT-86限量版
   //m.bjhplwc.com/news/20120/342261.html

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  • 豐田86 2013款 2.0L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.64 37.58 --
    測試文章:當(dāng)神話再次閃耀 搶先測試豐田86 6AT
    評測編輯-梁。

    就像文章開頭說的那樣,我真正認(rèn)識86也是從動畫片開始的,誰都幻想過自己漂移下山的鏡頭,其實對于它的喜愛只能說是一種情結(jié),沒有太多理由,就像自己喜歡的大玩具。

    評測編輯-胡正暘:

    豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲,不過只有手動版本才是正確選擇,到時候我會給10分。

    評測編輯-羅浩:

    豐田86在世界各地飽受贊譽,它確實是一輛魅力十足的跑車,可是問題在于,我們怎么可能有時間、空間和金錢去享受它帶來的那種樂趣?我們連一塊散步的綠地都沒有!

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豐田86

指導(dǎo)價:33.86-35.86萬
級別:跑車
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