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搭1.8TSI發(fā)動機(jī) 進(jìn)口斯柯達(dá)Yeti將引入

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  [汽車之家 資訊]  近日,斯柯達(dá)Yeti的進(jìn)口版車型出現(xiàn)在了最新一期的環(huán)保目錄中,這也印證了之前Yeti先進(jìn)口再國產(chǎn)的傳言。據(jù)悉Yeti進(jìn)口版車型最快將會在今年年底上市,而國產(chǎn)車型則于明年底上市。

斯柯達(dá) 斯柯達(dá)(進(jìn)口) Yeti 2010款 基本型

搭1.8TSI發(fā)動機(jī) 進(jìn)口斯柯達(dá)Yeti將引入 汽車之家

搭1.8TSI發(fā)動機(jī) 進(jìn)口斯柯達(dá)Yeti將引入 汽車之家

  斯柯達(dá)Yeti的長寬高分別為4223mm/1793mm/1691mm,軸距為2578mm。雖然與大眾Tiguan采用同一平臺打造,不過Yeti的軸距相比Tiguan來說更短。Yeti國產(chǎn)之后軸距預(yù)計(jì)會有所加長,這將能夠一定程度上改善后排乘坐空間。

斯柯達(dá) 斯柯達(dá)(進(jìn)口) Yeti 2010款 基本型

斯柯達(dá) 斯柯達(dá)(進(jìn)口) Yeti 2010款 基本型

  動力方面,此次出現(xiàn)在環(huán)保目錄上的進(jìn)口版Yeti搭載1.8TSI發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)最大功率160馬力,最大扭矩250N·m,與發(fā)動機(jī)匹配的是6速自動變速箱。未來Yeti國產(chǎn)之后還將搭載最大功率131馬力的1.4TSI發(fā)動機(jī)。(文/汽車之家 章寧)

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  • Yeti(進(jìn)口) 2013款 1.8T DSG尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.23 40.52 --
    測試文章:為國產(chǎn)問路 測試進(jìn)口斯柯達(dá)Yeti 4X4
    評測編輯-梁。

    Yeti最大的特點(diǎn)就是空間,多樣的人性化設(shè)計(jì)讓人印象深刻,另外1.8T+6速DSG也讓它的性能有出色的表現(xiàn),但和所有進(jìn)口車一樣,它的價格實(shí)在太高,這恐怕難以適應(yīng)國內(nèi)市場。如果未來能推出一些1.4T的低配車型,拉低產(chǎn)品價格,市場反應(yīng)會更好。

    評測編輯-胡正暘:

    優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)在官方售價面前同樣顯得蒼白無力,33萬多的價格,斯柯達(dá)自信從何而來?

    評測編輯-羅浩:

    從某種角度上說,進(jìn)口Yeti存在的價值就是讓我們提前感受一下這款車的風(fēng)采,并憧憬未來國產(chǎn)之后的美好生活,另外如果有極個別消費(fèi)者已經(jīng)欲火焚身,實(shí)在等不下去的話,也可以花30多萬買進(jìn)口車型,錢沒有白花,為國家稅收做貢獻(xiàn)很光榮。

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Yeti(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:29.30-33.28萬
級別:小型SUV
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