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梅賽德斯-AMG-奔馳E級(jí)AMG
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配四驅(qū)系統(tǒng) 奔馳全新E63 AMG更多信息

2012年10月20日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　�。�汽車(chē)之家 新聞］ 奔馳全新E63 AMG的諜照已經(jīng)外露，日前，海外媒體worldcarfans又將其動(dòng)力信息曝光，且稱(chēng)新車(chē)型將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

已離正式發(fā)布不遠(yuǎn) 奔馳新款E63 AMG測(cè)試 汽車(chē)之家

『此前曝光的新一代E63 AMG測(cè)試照』

　　據(jù)悉，新一代E63 AMG將配備4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，且發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至550馬力（現(xiàn)款車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出525馬力的最大功率），這款車(chē)僅用3.4秒就可以將車(chē)子從靜止加速到97km/h，我們猜測(cè)新車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間很有可能會(huì)超過(guò)現(xiàn)款車(chē)型（0-100km/h加速4.3秒），不過(guò)具體數(shù)據(jù)我們還需以官方信息為準(zhǔn)。

　　另?yè)?jù)了解，奔馳全新E級(jí)將會(huì)在2013年第一季度上市，而最新消息顯示，新一代E63 AMG計(jì)劃在2013年第3季度投產(chǎn)。希望它不要像現(xiàn)款車(chē)那樣找不到“中國(guó)大門(mén)”。（編譯/汽車(chē)之家 齊天翔）

● 更多閱讀：

　　已離正式發(fā)布不遠(yuǎn) 奔馳新款E63 AMG測(cè)試
　　//m.bjhplwc.com/news/201210/407391.html

變化集中前臉 奔馳改款e級(jí)諜照首次曝光 汽車(chē)之家

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      測(cè)試文章：同溫層打擊 測(cè)試梅賽德斯-AMG E 63 S
      評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒：

      它在日常駕駛中就帶著濃濃的戰(zhàn)斗欲，在賽道里更是用令人驚訝的易控性最大發(fā)揮了AMG慣有的粗暴蠻力。
      評(píng)測(cè)編輯-于碩：

      既然是高端AMG車(chē)型，奔馳也就不太顧及舒適奢華的調(diào)性了，什么西裝暴徒，進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒，它明顯要比C 63 S底氣更足，動(dòng)力輸出張弛有力的范圍也要更加夸大，只要銀子夠，這種車(chē)平時(shí)開(kāi)著確實(shí)很不錯(cuò)。
      評(píng)測(cè)編輯-王濤：

      四門(mén)轎車(chē)較長(zhǎng)的軸距加上充沛的扭矩，讓這臺(tái)中級(jí)轎車(chē)可以做到保持長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離并非�？煽氐钠苿�(dòng)作。彎道中方向的精準(zhǔn)度和底盤(pán)敏捷度的表現(xiàn)，也不像是一臺(tái)沉重的四門(mén)轎車(chē)。
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      評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：

      AMG E 43的定位略顯尷尬，雖然整體平臺(tái)、技術(shù)等都是全新的，不過(guò)上升到動(dòng)力層面3.0T V6不管哪個(gè)方面確實(shí)都不如奧迪S6的V8，并且97.98萬(wàn)的價(jià)位，也可以選擇到AMG C 63，這可如何是好……
      評(píng)測(cè)編輯-李佳：

      我喜歡43系列的車(chē)型，低調(diào)透露著一絲動(dòng)感，不張揚(yáng)，卻又充滿(mǎn)了實(shí)力，在享受到駕駛樂(lè)趣的同時(shí)又不會(huì)過(guò)于難操作，也讓一般消費(fèi)者能體驗(yàn)到AMG的樂(lè)趣。不過(guò)E 43的定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴，我認(rèn)為80萬(wàn)左右最合適。
      評(píng)測(cè)編輯-張子儀：

      這個(gè)價(jià)位可選擇的車(chē)型太多，奧迪S6、AMG C 63等等，S6的4.0T大V8潛力十足，換一套渦輪就能還原RS 6、RS 7等神車(chē)的本事，而C 63相對(duì)來(lái)說(shuō)更加純粹，所以目前我想不到什么理由選擇這臺(tái)E 43,主要是價(jià)格比較尷尬。
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