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四款車型/配1.4T 昂科拉ENCORE配置曝光

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 。汽車之家 資訊] 10月10日下午,在別克國產(chǎn)ENCORE今晚宣布上市前我們獲得了它的參數(shù)配置表,同時官方資料也顯示,這款新車將正式定名為“昂科拉ENCORE”。據(jù)悉,新車上市后共提供四款不同配置選擇,均搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),上海通用別克最新發(fā)布的官方消息稱,昂科拉預(yù)計售價在15-20萬元人民幣。

  注:官方已經(jīng)宣布昂科拉ENCORE上市,售價區(qū)間為14.99萬-19.69萬元,詳細(xì)內(nèi)容請點擊此處查看。

昂科拉ENCORE四款車型名稱
車型 驅(qū)動方式
1.4T手動都市進(jìn)取型 前驅(qū)
1.4T自動都市精英型 前驅(qū)
1.4T自動都市領(lǐng)先型 前驅(qū)
1.4T自動四驅(qū)全能旗艦型 四驅(qū)

  車身尺寸:與之前我們報道的相同,國產(chǎn)昂科拉ENCORE長寬分別為4278/1774mm,但高度四驅(qū)旗艦型則略高一些,達(dá)到1656mm,普通版為1646mm,目的可能是提供更好的通過性。另外軸距均為2555mm,輪胎規(guī)格為P215/55 R18。而行李箱容積不算大,達(dá)到356升,不過后排放倒后還是有不錯的表現(xiàn)(1372升)。

別克 通用別克 昂科拉Encore 2013款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

四款車型/配1.4T 昂科拉ENCORE配置曝光 汽車之家

『尺寸規(guī)格,點擊查看大圖』

  動力參數(shù):別克這款小型SUV昂科拉ENCORE搭載了1.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率達(dá)到103kW/4900-6000rpm,峰值扭矩為200N·m/1850-4900rpm。傳動部分根據(jù)不同車款配備6速手動或6速手自一體自動變速箱。手動與自動擋百公里加速時間均超過10秒,而四驅(qū)版本因重量的原因,成為車系中加速表現(xiàn)最慢的車款,達(dá)到11.3秒。

四款車型/配1.4T 昂科拉ENCORE配置曝光 汽車之家

『內(nèi)飾裝備,點擊查看大圖』

  舒適配置:作為15-20萬元價位的車型,昂科拉ENCORE的舒適配置并不算豐富,全系車型駕駛與副駕座椅均為四向手動調(diào)節(jié),而僅有頂配的四驅(qū)版本才配有真皮座椅(其他均為織物)。另外多功能真皮方向盤只有領(lǐng)先型以上車款才具備。

四款車型/配1.4T 昂科拉ENCORE配置曝光 汽車之家

『娛樂系統(tǒng),點擊查看大圖』

  除此之外,昂科拉ENCORE部分高配車型還采用雙區(qū)自動空調(diào)、智能車載交互系統(tǒng)、7英寸液晶屏。而全系還配備USB/AUX、隨速音量控制等主流配置。整體來講,舒適性方面,昂科拉ENCORE如在這個價位內(nèi)則屬于比較中庸的車型。

別克 通用別克 昂科拉Encore 2013款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

四款車型/配1.4T 昂科拉ENCORE配置曝光 汽車之家

『安全配置,點擊查看大圖』

  安全配置:昂科拉ENCORE電子安全輔助系統(tǒng)比較全面,全車系標(biāo)配ABS/EBD、TCS牽引力控制、HSA坡道輔助、CBC彎道控制系統(tǒng)等等。不過像倒車?yán)走_(dá)這種市場中低端車型都會配備的功能卻在昂科拉ENCORE的都市進(jìn)取型及精英型中沒有裝備。還好,四款車型均有配備前排雙氣囊及側(cè)氣囊,頂配則配有側(cè)安全氣簾這項裝備。

  編者語:整體來見,上海通用別克是最先通過昂科拉ENCORE到中國市場試水小型SUV市場的廠家,通過參數(shù)配置表看,其全新的動力配備十分吸引人,不過配置卻有不足,畢竟15-20萬元這個區(qū)間內(nèi),不考慮級別的情況下諸多車型配置要比它豐富得多。但也不排除最終官方公布指導(dǎo)價格會與預(yù)售價有所出入,我們將繼續(xù)關(guān)注,也請大家關(guān)注我們晚上上市會的現(xiàn)場報道。(文/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  迷你版“昂科雷” 國產(chǎn)別克Encore實拍
  //m.bjhplwc.com/advice/201209/395879.html

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  • 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅(qū)領(lǐng)先型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.28 40.68 8.49
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    評測編輯-梁巍:

    除了價格有些偏高以外,整體做得都不錯,城市里開開沒有什么可挑剔的地方。作為一臺小型SUV,對年輕人吸引力非凡。

    評測編輯-胡正暘:

    逍客一家獨大的局面被打破,消費者有了新選擇,好事。這臺車小巧精致,富有活力,跟那些事業(yè)家庭都處在上升期、即將奔三的年輕人非常搭調(diào)。

    評測編輯-羅浩:

    昂科拉的到來給15-20萬城市SUV市場帶來了新的選擇,它的綜合性能不錯,做工品質(zhì)也達(dá)到了應(yīng)有水準(zhǔn),整體設(shè)計偏向年輕化,客戶群瞄準(zhǔn)的是充滿活力的80后人群,不過這種清晰的年齡層定位也使它失去中老年消費者的青睞,這是追求個性要付出的代價,相比之下性格中庸的逍客似乎覆蓋面就更大一些。

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昂科拉 2013款 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

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