或2014年發(fā)布傳大眾將推甲殼蟲SUV車型

章寧

2012年09月22日 10:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 大眾全新一代甲殼蟲已經(jīng)在國內(nèi)上市，全新甲殼蟲更加時(shí)尚個(gè)性，同時(shí)大眾也更加重視甲殼蟲車型的研發(fā)。日前，有媒體報(bào)道大眾將會在2014年推出甲殼蟲的SUV車型。

『2013款全新甲殼蟲，SUV車型將會基于這款車型打造』

　　大眾將全新甲殼蟲的競爭對手鎖定為MINI。不過想要與MINI競爭，僅僅時(shí)尚和個(gè)性還不夠，還需要有更多的衍生車型。甲殼蟲SUV車型就是大眾針對MINI COUNTRYMAN開發(fā)的。不過目前大眾官方并未公布任何有關(guān)甲殼蟲SUV的信息，所以這款車型是否會推出，我們還需耐心等待官方的確認(rèn)。

『德國EDAG公司曾于2006年基于上一代甲殼蟲設(shè)計(jì)的SUV車型效果圖』

　　巧合的是早在2006年一家名為EDAG的公司就設(shè)計(jì)了甲殼蟲SUV車型，但是這僅僅是設(shè)計(jì)公司展示其設(shè)計(jì)能力的作品而已，跟大眾一點(diǎn)關(guān)系都沒有。不過未來如果大眾推出了甲殼蟲SUV車型的話，EDAG設(shè)計(jì)師倒是可以為自己的前瞻性小小的高興一下。（編譯/汽車之家章寧）

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甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
測試文章：個(gè)性結(jié)合理性測試全新一代甲殼蟲1.2T
評測編輯-梁�。�	甲殼蟲不同于尋常的交通工具，就像主人的一款大玩具一樣，所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動(dòng)力或者性價(jià)比，只是追求一種文化、一種個(gè)性化的生活。拋開一切其他因素，這臺1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò)。
評測編輯-胡正暘：	那天羅浩開車，我在副駕坐著，一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里，也許除了R，甲殼蟲還是不適合男人。一個(gè)女生可以，一男一女可以，一個(gè)男人不行，兩個(gè)男人更是大忌。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播，即便換代這么重要的事情，我仍然激動(dòng)不起來，路人們也如此。
評測編輯-羅浩：	人們對于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一，但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿意，使得它更加適合日常家用，可惜在底盤操控性和駕駛感受方面，這款車沒有給人帶來足夠的新意，作為一輛個(gè)性化小車來說，這點(diǎn)太遺憾了。

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