近幾年,國(guó)內(nèi)汽車保有量有著較大的提升,國(guó)內(nèi)自駕游市場(chǎng)也隨之蓬勃發(fā)展。消費(fèi)者把汽車不僅作為日常代步的工具,更是把汽車作為休閑娛樂(lè)的工具,自駕游自然成為了廣大有車一族的首選。
“十一”長(zhǎng)假近在眼前,對(duì)于有車一族,今年的“十一”長(zhǎng)假有了更多開(kāi)車出行的理由。今年8月,國(guó)家政府網(wǎng)站正式發(fā)布了關(guān)于“交通運(yùn)輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案的通知”(以下簡(jiǎn)稱“政策”),春節(jié)、清明、五一和十一成為受益的四個(gè)節(jié)假日,今年“十一”也成為該政策正式實(shí)施的首個(gè)節(jié)假日。這無(wú)疑對(duì)廣大有車一族是一項(xiàng)福利,而政策的實(shí)施是否會(huì)改變節(jié)假日自駕車出行的習(xí)慣?或者在選車上會(huì)發(fā)生哪些變化嗎?日前,本報(bào)聯(lián)合汽車之家網(wǎng)站進(jìn)行了《高速免費(fèi)對(duì)消費(fèi)者影響》的相關(guān)調(diào)查,旨在了解重大節(jié)假日高速免費(fèi)對(duì)于廣大消費(fèi)者的影響,為即將到來(lái)的“十一”自駕游市場(chǎng)提供一些有意義的數(shù)據(jù)。通過(guò)本調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者以往自駕走高速出行的主要目的是自駕游和回家探親,在重大節(jié)假日高速免費(fèi)后,64.7%的消費(fèi)者會(huì)因此增加出行,其中自駕游更是占到了三成以上。總體來(lái)看消費(fèi)者對(duì)于政策實(shí)施后的路況預(yù)期較好,且多數(shù)會(huì)理性選擇出行方式,絕大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于該政策的評(píng)價(jià)很高。
據(jù)調(diào)查,在問(wèn)及有車消費(fèi)者是否會(huì)在政策實(shí)施后增加自己自駕車走高速出行的頻次時(shí),有64.7%的消費(fèi)者會(huì)增加自己在重大節(jié)假日的出行頻率,但同時(shí)也有近30.7%的消費(fèi)者明確表示不會(huì)增加自己的出行頻次,而選擇“不知道”的消費(fèi)者占比為4.6%。由此可見(jiàn),在“重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)”政策實(shí)施后,政策對(duì)于有車一族的觸動(dòng)較大。
在問(wèn)及會(huì)增加自己出行頻次消費(fèi)者目的時(shí),有車消費(fèi)者中,有38.4%的消費(fèi)者表示會(huì)增加自己自駕游的次數(shù),而18.6%的有車消費(fèi)者表示會(huì)增加自己回家探親的頻次。由此可見(jiàn),重大節(jié)假日高速免收過(guò)路費(fèi)的政策對(duì)于國(guó)內(nèi)節(jié)假日自駕游市場(chǎng)的拉動(dòng)作用巨大,調(diào)查數(shù)據(jù)顯示超三成有車消費(fèi)者會(huì)增加自駕游的頻次,這意味著重大節(jié)假日自駕游市場(chǎng)或?qū)?huì)有30%的增長(zhǎng),這同樣也預(yù)示了重大節(jié)假日各地高速車流量會(huì)高于政策未實(shí)施前。
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