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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

巴黎車展亮相 標(biāo)致新RCZ/RCZ R官圖發(fā)布

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 。汽車之家 資訊] 日前,標(biāo)致對(duì)外發(fā)布2013款RCZ的官方圖片,新車主要對(duì)設(shè)計(jì)與配置方面進(jìn)行了調(diào)整,新款車型計(jì)劃在2013年一季度開(kāi)始銷售,屆時(shí)也有望同步引入國(guó)內(nèi)。除此之外,RCZ R Concept概念車的圖片也提前被曝光,它們均將亮相本月底開(kāi)幕的巴黎車展。據(jù)悉,RCZ R有望在2013年底推出量產(chǎn)車。

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致RCZ 2013款 Coupe

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致RCZ 2013款 Coupe

『2013款RCZ』

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致RCZ 2011款 1.6T 豪華優(yōu)雅型 標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致RCZ 2011款 1.6T 豪華優(yōu)雅型

『現(xiàn)款RCZ』

  相比老款,標(biāo)致2013款RCZ對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行改動(dòng),包括熏黑的前燈組、全新的中網(wǎng)格柵與前包圍設(shè)計(jì),并且加入LED日間行車燈,個(gè)人感覺(jué)視覺(jué)效果比老款更具沖擊力。而在海外市場(chǎng),標(biāo)致還為RCZ的客戶提供了多種個(gè)性化外觀選裝方案,包括車頂配色、車身拉花、二種規(guī)格多種樣式的輪轂等等。

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『2013款RCZ』

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致RCZ 2011款 1.6T 豪華優(yōu)雅型

『現(xiàn)款RCZ』

  內(nèi)飾上,標(biāo)致2013款RCZ中控臺(tái)延續(xù)老款設(shè)計(jì),不過(guò)按鈕布局卻略有調(diào)整,高配車型還加入液晶顯示屏的設(shè)計(jì)。而在配置上,2013款RCZ標(biāo)配了自動(dòng)大燈、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話與USB接口等實(shí)用功能。

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致RCZ 2013款 Coupe

『2013款RCZ』

  至于動(dòng)力系統(tǒng),2013款RCZ沒(méi)有變化,仍提供1.6L THP汽油與2.0L HDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,最大功率分別為156馬力與163馬力,峰值扭矩240N·m與340N·m。傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。此外客戶還可選擇運(yùn)動(dòng)選裝包,可將1.6L THP發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提升至200馬力。

  除2013款RCZ之外,標(biāo)致還一同發(fā)布了一款RCZ R概念車,其搭載了一臺(tái)高功率版的1.6L THP發(fā)動(dòng)機(jī),并對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)校,整體動(dòng)力表現(xiàn)更加出色。

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致RCZ 2013款 R Concept

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致RCZ 2013款 R Concept

『RCZ R概念車』

  從官圖來(lái)看,標(biāo)致RCZ R概念車外形設(shè)計(jì)基本接近量產(chǎn),采用亞光黑色車漆,另外頂部窗框、輪轂與格柵部分加入銅色設(shè)計(jì),使它看上去更具層次感。而全新的前后包圍、熏黑燈組以及尾翼設(shè)計(jì)均體現(xiàn)出它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致RCZ 2013款 R Concept

『RCZ R概念車』

  至于大家最關(guān)心的動(dòng)力系統(tǒng),標(biāo)致RCZ R搭載了經(jīng)過(guò)調(diào)校的高功率版1.6升THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率可達(dá)到260馬力,相比普通版(156馬力)提升高達(dá)104馬力,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的潛在實(shí)力十分充足。

  此外,標(biāo)致RCZ R還對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行重新調(diào)校,整體性能更偏重操控感受,同時(shí)該車還配備了托森限滑差速器。(編譯/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  赤褐色車身/限售150臺(tái) 標(biāo)致推特別版RCZ
  //m.bjhplwc.com/news/201204/317377.html

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2012巴黎車展

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    圓潤(rùn)剛強(qiáng)的外表特征很討人歡心,而且駕駛感覺(jué)很純粹,感覺(jué)比標(biāo)致旗下那些名字以“CC”結(jié)尾的車型還要純粹,很值得拿來(lái)把玩一下,至于舒適性它的表現(xiàn)并不好,而且我也覺(jué)得沒(méi)有必要太好,玩樂(lè)而已,這點(diǎn)和MINI也非常相似。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    把握兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),一是藝術(shù)品般的造型設(shè)計(jì),二是純凈的操控,兩樣?xùn)|西如果你都喜歡,那么這款車其余的不足都不是問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    標(biāo)致RCZ是一款純碎追求駕駛樂(lè)趣的跑車,實(shí)際測(cè)試證明了它的操控性確實(shí)相當(dāng)出色,給所有駕駛者都留下了深刻的印象。但它的各項(xiàng)操作都顯得非常沉重,尤其在低速時(shí)單手幾乎無(wú)法操作,這種純粹歐洲化的調(diào)教風(fēng)格在國(guó)內(nèi)道路環(huán)境下并不很適用。

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標(biāo)致RCZ

指導(dǎo)價(jià):32.88-35.68萬(wàn)
級(jí)別:跑車
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