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成都車展:啟辰R50亮相/將于9月8日上市

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 。汽車之家 資訊] 本屆成都車展上,啟辰R50首次公開亮相,它為D50的兩廂版本,基于東風(fēng)日產(chǎn)老款騏達(dá)設(shè)計。據(jù)悉,該車計劃在9月8日宣布上市,預(yù)計啟辰R50售價與D50在同一區(qū)間內(nèi)。

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  與D50相同,啟辰R50也是基于日產(chǎn)成熟平臺設(shè)計研發(fā),外觀方面,其延續(xù)了D50的前臉設(shè)計,尾部則采用V字型線條,并運用環(huán)抱式燈組,燈腔內(nèi)光源成“L”樣式,看上去比較年輕時尚。

啟辰 東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰R50 2012款 基本型

  另外據(jù)我們掌握的參數(shù),啟辰R50長寬高分別為4280/1695/1535mm,軸距為2600mm。實際前后排空間在我們之前編輯體驗中也表現(xiàn)出色,超越同級別車型水平。

啟辰 東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰R50 2012款 基本型

  在內(nèi)飾方面,相比啟辰D50的內(nèi)飾配色風(fēng)格,啟辰R50發(fā)生了比較大的變化,在方向盤、車門內(nèi)飾板都采用了黑色的設(shè)計。可見R50更偏向運動定位,適于年輕消費者。

啟辰 東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰R50 2012款 基本型

  動力方面,啟辰R50依舊搭載日產(chǎn)的1.6L發(fā)動機(jī),最大功率117馬力,峰值扭矩153N·m。傳動方面與這臺發(fā)動機(jī)搭配的是5速手動或4速自動變速箱。

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  根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,啟辰D50目前月銷量平均在2500臺左右,對于一款剛剛上市的全新品牌車型這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很讓人滿意了,那么R50的推出,將提供給消費者更多的選擇空間,預(yù)計未來上市后會有不錯的市場表現(xiàn)。(文/汽車之家 興珉)

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或9月上市 啟辰新車R50成都車展亮相 汽車之家

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  • 啟辰R50 2013款 1.6L 手動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.36 44.21 --
    測試文章:終于標(biāo)配電動后視鏡 測試2013款啟辰R50
    評測編輯-梁巍:

    2013款啟辰R50只是個小改款,性能及駕駛感受方面與老款沒任何變化。不過這次有個“歷史性”的突破,它終于有了電動后視鏡調(diào)節(jié)了,除此之外就沒有太多新鮮感了。

    評測編輯-胡正暘:

    市場說話,廠商聽著并立即作出反應(yīng),這點值得肯定:啟辰的后視鏡調(diào)節(jié)終于不用靠手掰了……

    評測編輯-羅浩:

    啟辰R50就是換標(biāo)的日產(chǎn)頤達(dá),所以它的各項表現(xiàn)都和頤達(dá)不相上下,只是做工略有下降,當(dāng)然價格也更便宜,作為家用車也不錯,只是這種換湯不換藥的做法實在缺乏新意。

  • 啟辰R50 2012款 1.6L 自動舒適版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.94 42.33 8.35
    測試文章:以性價比為基本原則 測試啟辰R50 1.6AT
    評測編輯-梁。

    可以說啟晨R50是近幾年推出的合資自主品牌車型中最具性價比的一個,老款騏達(dá)的底子,空間大,動力足還省油,另外,外形的設(shè)計它也比三廂的D50和諧得多。在7-8萬的價格區(qū)間內(nèi),R50確實是最讓人省心的選擇之一。最讓人遺憾的是,和D50一樣,R50的外后視鏡依舊不提供電動調(diào)節(jié)。

    評測編輯-胡正暘:

    兩廂版,比D50少了個后備廂,裝載能力削弱,不過看起來外觀更協(xié)調(diào)一些,有得有失,繼續(xù)8分吧。

    評測編輯-羅浩:

    老款騏達(dá)的換標(biāo)產(chǎn)品,優(yōu)點是技術(shù)可靠價格便宜,缺點是基本沒有創(chuàng)新,當(dāng)然對于大多數(shù)消費者來說,它的優(yōu)點遠(yuǎn)大于缺點,這樣就夠了。

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啟辰R50 2012款 1.6L 手動尊貴版

指導(dǎo)價:7.48萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.6L 117馬力...
變速箱:5擋手動