你的他中意哪款車型？你的她喜歡什么配置？你都懂嗎？為了讓你更好讀懂你的另一半，今年的七夕，本報(bào)《汽車周刊》、海都車網(wǎng)auto.Nhaidu.com攜手“汽車之家”網(wǎng)站，共同采集了40732件樣本，為你深入剖析你的另一半的購(gòu)車喜好。

『70后、80后為購(gòu)買主力』

家里買車，到底誰(shuí)說(shuō)了算？老婆更有決策權(quán)！

　　在本次調(diào)查中，女性成為家庭購(gòu)車的決策者和主要影響者，而且越來(lái)越多的女性購(gòu)車自用，把汽車納入到自己的采購(gòu)“計(jì)劃”中來(lái)。受訪女性用戶的購(gòu)車意向比男性更為明確，其中決定在三個(gè)月內(nèi)購(gòu)車的女性用戶數(shù)占比過(guò)半，達(dá)到53.5%，而男性的這一數(shù)值相差10個(gè)百分點(diǎn)以上，為42.4%。

　　“女性購(gòu)車更為感性，在購(gòu)車過(guò)程中，她們極易被一些細(xì)節(jié)所打動(dòng)，直接影響購(gòu)買意向�！备Ｖ菀缓腺Y品牌銷售經(jīng)理表示，隨著女性購(gòu)車的話語(yǔ)權(quán)逐漸提高，他們?cè)谥贫�營(yíng)銷策略時(shí)，有意識(shí)地迎合女性客戶的喜好，在常規(guī)促銷手段之外，往往會(huì)打些親情牌，收效明顯。

　　此外，在預(yù)購(gòu)車人群中，女性預(yù)購(gòu)車用戶的教育程度較高，大學(xué)�？萍耙陨蠈W(xué)歷的女性比例達(dá)67.7%，高于男性50.7%的比例。越來(lái)越多的女性踏入了職業(yè)女性的隊(duì)伍里，70后、80后的白領(lǐng)女性購(gòu)車意愿凸顯。

　　另一項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，潛在購(gòu)車人群的年齡結(jié)構(gòu)成呈“橄欖狀”分布：50后、60后的購(gòu)車人群僅占10%左右，工作已有一定基礎(chǔ)、事業(yè)正處于上升期的70后和80后業(yè)已成為新車消費(fèi)的中堅(jiān)力量，占比超過(guò)80%。新近踏入社會(huì)的90后，在家長(zhǎng)的支持下，成為潛在購(gòu)車客戶的新興群體，雖占比不足5%，但已經(jīng)引起不少汽車生產(chǎn)廠商的重視。

　　“在做產(chǎn)品定位時(shí)，我們都會(huì)對(duì)目標(biāo)客戶群的年齡段進(jìn)行深入剖析，研究這部分人的喜好，作為最具購(gòu)買力的30歲~45歲這部分潛在客戶，則是我們的重點(diǎn)攻堅(jiān)對(duì)象�！痹谟浾邔�(duì)話過(guò)程中，多家車企負(fù)責(zé)人介紹，由于從產(chǎn)品定位到設(shè)計(jì)修改直至汽車成品下線，需要較長(zhǎng)的周期，因此，針對(duì)30歲以上的這部分群體，他們主要是用營(yíng)銷手段把握消費(fèi)者，而未來(lái)新品的規(guī)劃，則把目標(biāo)集中在80末、90初這一代身上。由于成長(zhǎng)經(jīng)歷及所處大環(huán)境的變化，這部分人所想要的個(gè)性化、科技化配置達(dá)到了一個(gè)新的高度，車對(duì)他們來(lái)說(shuō)，不再是簡(jiǎn)單的代步工具，“我們只有提早做準(zhǔn)備，充分了解他們的需求，才能不被市場(chǎng)所淘汰”。

油耗指示最受關(guān)注直接影響購(gòu)買意愿

　　根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，男性的購(gòu)車預(yù)算在15萬(wàn)元以下的比例為56.2%，而女性購(gòu)車預(yù)算在15萬(wàn)元以下的比例高于男性10.8個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到67.0%。同時(shí)，預(yù)購(gòu)車人群中，女性高收入的比例要低于男性高收入的比例，對(duì)15萬(wàn)元以上價(jià)位車的預(yù)購(gòu)比例則低于男性，可以看出女性購(gòu)車更加務(wù)實(shí)，崇尚精打細(xì)算。

　　值得一提的是，準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者不論男女，最看重都是車輛油耗的問(wèn)題�！百I車只是用車的第一步，購(gòu)車款就相當(dāng)于買房的首付，油費(fèi)、保險(xiǎn)、保養(yǎng)、罰單好比月供，其中油費(fèi)又占了一大部分，所以在挑車時(shí)，首付付得起，還要看月供自己能不能吃得消�！痹诮邮苷{(diào)查時(shí)，正準(zhǔn)備買車的陳小姐，用一個(gè)形象的比喻，告訴我們一款車的油耗，影響她購(gòu)車的重要性。

　　除了油耗因素外，安全性成為女性購(gòu)車的第二考量。很多人覺(jué)得女性大多是“外貌協(xié)會(huì)”的，車輛外形美不美是她們最關(guān)心的，可調(diào)查中，“外觀”僅排在女性購(gòu)車關(guān)注指數(shù)的第五位，在油耗、安全性、價(jià)格、質(zhì)量之后。男性則對(duì)價(jià)格更加敏感，價(jià)格成為他們繼油耗之后，關(guān)注的另一重點(diǎn)。

SUV最受歡迎成購(gòu)車首選車型

　　在汽車品牌選擇上，調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，女性購(gòu)車更多會(huì)選擇德系車，比例高達(dá)28.8%，比準(zhǔn)備購(gòu)買德系車的男性比例高出6.7個(gè)百分點(diǎn)，而男性對(duì)于購(gòu)買自主品牌車的熱情更高，比例高達(dá)32.3%，比女性選擇自主車的比例高出9.6個(gè)百分點(diǎn)。

　　從男性和女性預(yù)購(gòu)車用戶選擇品牌排行榜可以看出，大眾品牌憑借著南北大眾在國(guó)內(nèi)的影響力，位居排行榜首位，尤其女性用戶對(duì)大眾的喜愛程度可見一斑。

　　日系車在經(jīng)歷了2011年日本地震海嘯重創(chuàng)的低谷之后開始逆襲，日系車廠商紛紛加大了國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車型的投入力度。從排行榜中可以看出，女性購(gòu)車時(shí)，除首選大眾汽車外，較多女性會(huì)選擇本田品牌車，而男性選擇日系車時(shí)，會(huì)主要考慮豐田，其次是本田。

　　從分級(jí)別車系預(yù)購(gòu)排行榜來(lái)看，SUV型車成為絕對(duì)的首選，有45.7%的男性車主有意向購(gòu)買SUV車型，而女性車主的這一比例也接近30%。無(wú)怪乎SUV車型能在低迷的車市中一枝獨(dú)秀。具體到車型，男性車主預(yù)購(gòu)的SUV分別是長(zhǎng)城哈弗H6、上海大眾途觀和本田CR-V，比亞迪S6則緊隨其后。長(zhǎng)城和比亞迪SUV排名靠前，看來(lái)男性車主對(duì)自主品牌還是十分認(rèn)可的。而女性車主的預(yù)購(gòu)對(duì)象前三甲則是上海大眾途觀、本田CR-V和豐田RAV4，東風(fēng)日產(chǎn)逍客位列第四。日系SUV則在女性車主中頗受歡迎。值得一提的是，JEEP指南者入圍女性關(guān)注度前十，這款頗具越野風(fēng)格的SUV卻沒(méi)入男車主的法眼，看來(lái)女性選車標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越MEN。

　　雖然男性和女性消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)都最看重油耗，但在購(gòu)車時(shí)，對(duì)汽車不同排量的選擇也不盡相同。男性用戶在選車時(shí)，準(zhǔn)備購(gòu)買1.6L以下排量車的比例僅為29.7%，而女性準(zhǔn)備購(gòu)買1.6L以下排量車的比例高達(dá)49.3%，比男性比例高出近20個(gè)百分點(diǎn)。受調(diào)查男性多傾向于購(gòu)買1.8、2.0或2.5排量的車型，如果是小排量車，也最好帶有渦輪增壓，看來(lái)，男士們對(duì)動(dòng)力的追求還是欲望強(qiáng)烈。從預(yù)購(gòu)級(jí)別上更是能看出這一點(diǎn)，女性消費(fèi)者準(zhǔn)備購(gòu)買緊湊型車、小型車和微型車的比例高達(dá)52.9%，這三種級(jí)別的車主要特點(diǎn)便是低排量和低價(jià)格，而男性購(gòu)買這三個(gè)級(jí)別車的比例僅為31.3%。

　　在緊湊型車選擇上，�？怂�俘獲了不少男女的心，分列該級(jí)別購(gòu)車意向的第一、第二位。

　　對(duì)于小型車，女性更為傾心的車系還是大眾旗下的POLO，預(yù)購(gòu)的比例也大幅領(lǐng)先，這款車也已經(jīng)被冠上“女性車”的稱號(hào)，而男性在選擇小型車時(shí)，主要選擇起亞K2。