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成都車(chē)展:一汽-大眾全新捷達(dá)全球首發(fā)

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  [汽車(chē)之家 資訊]  在成都車(chē)展上,一汽-大眾正式發(fā)布了全新捷達(dá)。捷達(dá)車(chē)型已在國(guó)內(nèi)服役多年,而在今天,全新捷達(dá)的推出,將賦予捷達(dá)這個(gè)名字新的時(shí)代內(nèi)涵。在成都車(chē)展首發(fā)后,該車(chē)預(yù)計(jì)將于明年2月份正式上市。

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● 新車(chē)特點(diǎn)

  全新捷達(dá)這款車(chē)的內(nèi)部代號(hào)為捷達(dá)NF。全新捷達(dá)和兄弟車(chē)型全新桑塔納都將基于海外換代三廂POLO的平臺(tái)打造,也就是改進(jìn)后的PQ25平臺(tái),軸距兩廂新POLO的軸距有所加長(zhǎng)。全新捷達(dá)的定位將會(huì)延續(xù)現(xiàn)款捷達(dá)的優(yōu)點(diǎn):皮實(shí)耐用、性?xún)r(jià)比高。

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  外觀方面,全新捷達(dá)采用濃郁的大眾家族化設(shè)計(jì),讓我們能夠一眼看出他的品牌身份。全新捷達(dá)的設(shè)計(jì)儼然是一款小速騰。

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  全新捷達(dá)未來(lái)會(huì)搭載達(dá)到歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的大眾最新EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),排量涵蓋1.4L與1.6L,其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為90馬力,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到110馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速器。

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● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

  在未來(lái),全新捷達(dá)將取代老款捷達(dá)的地位,進(jìn)軍入門(mén)級(jí)家用車(chē)市場(chǎng)。未來(lái)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是同門(mén)的兄弟車(chē)型全新桑塔納以及斯柯達(dá)Rapid,還有別克凱越日產(chǎn)陽(yáng)光、本田鋒范豐田花冠等車(chē)型。

別克 通用別克 凱越 2011款 1.6LE-MT 日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 陽(yáng)光 2011款 1.5XV CVT尊貴版

『別克凱越』  『日產(chǎn)陽(yáng)光』

● 前景展望

  作為捷達(dá)的替代產(chǎn)品,一汽-大眾全新捷達(dá)進(jìn)行了全面革新。但定位上,全新捷達(dá)仍將繼續(xù)維持經(jīng)濟(jì)型的市場(chǎng)定位,主攻新寶來(lái)以下的低端市場(chǎng)。未來(lái)一汽-大眾將形成,新速騰—新寶來(lái)—全新捷達(dá)的產(chǎn)品陣線(xiàn)。

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  根據(jù)此前了解,全新捷達(dá)的整個(gè)生命周期是從2012年底到2019年,期間計(jì)劃產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到220萬(wàn)輛左右。全新捷達(dá)以及全新桑塔納都將起到重要的“沖量”的任務(wù)。在今年底現(xiàn)款捷達(dá)將陸續(xù)停產(chǎn),明年2月份,全新捷達(dá)預(yù)計(jì)就會(huì)正式上市和我們見(jiàn)面。(編譯/汽車(chē)之家 王寅)

  更多閱讀:

  捷達(dá)NF領(lǐng)銜 南北大眾5款新緊湊型車(chē)匯總
  //m.bjhplwc.com/news/201206/352452.html

”成都車(chē)展”

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    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    同價(jià)位可選的車(chē)型還有很多,包括不少中國(guó)品牌車(chē)型,但我更看重動(dòng)力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受,在這方面還是捷達(dá)做的更好。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    一款車(chē)堅(jiān)持這么多年確實(shí)不容易,每年都還有很好的銷(xiāo)量也證明了消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可,想買(mǎi)的朋友買(mǎi)低配手動(dòng)就好了。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    我知道很多人看不上捷達(dá),覺(jué)得它技術(shù)老、配置低,這點(diǎn)我承認(rèn),但開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)它真比同價(jià)位大多數(shù)競(jìng)品更好。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    之前我們?cè)?jīng)測(cè)試過(guò)新桑塔納,現(xiàn)在面對(duì)新捷達(dá)我不知道應(yīng)該再說(shuō)些什么了,每一個(gè)細(xì)節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了,可不知道為什么,新捷達(dá)的性能測(cè)試成績(jī)要比新桑塔納慢了不少,或許是大眾集團(tuán)給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧,我們只能這么理解了。另外,如果說(shuō)作為一款入門(mén)級(jí)的車(chē)型,新捷達(dá)還是有些貴了,有些優(yōu)惠會(huì)更劃算,可以再等等。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    終于把新捷達(dá)給測(cè)試了。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無(wú)個(gè)性的正規(guī)軍來(lái)打仗,很會(huì)做生意。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    對(duì)于大眾這些千篇一律的家用車(chē)家族已經(jīng)無(wú)話(huà)可說(shuō),它不會(huì)讓你失望,但也絕不會(huì)給你任何驚喜,就這樣。

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捷達(dá)

指導(dǎo)價(jià):7.21-13.49萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)