為全新桑塔納讓路 大眾三廂POLO將停產
[汽車之家 資訊] 日前，我們從最新一期的工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產銷數(shù)據(jù)得知，上海大眾新勁取（三廂POLO）車型已經逐漸停產了，我們分析該車的停產是為接下來全新桑塔納的推出進行鋪墊。
從工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)看到，在5、6兩個月，三廂POLO新勁取的產量分別為4406輛和402輛，而到7月份，該車的產量為零，這款服役多年的車型已經慢慢走向停產。雖然數(shù)據(jù)表示為停產，但是目前市面上依然能夠買到這款車，經編輯電話詢問，不少4S店都還有三廂POLO的現(xiàn)車，并表示沒有聽到停產的消息。
『上海大眾POLO新勁�。ㄈ龓鸓OLO）』
對于三廂POLO的未來，編輯認為這款車的生命應該已近尾聲了。其中主要原因和全新桑塔納不無關系。
『全新桑塔納定妝照』
根據(jù)外媒報道，全新桑塔納基于的是海外換代三廂POLO的平臺打造，軸距更長。因此，上海大眾一方面需要將這部分產能提前準備出來，為這款未來的明星車型做準備。同時，由于定位的重疊，老款三廂POLO的謝幕也能避免同門的競爭。
上面所述也能解釋，在去年新一代兩廂POLO上市后，三廂POLO卻僅僅做了一個老款的“變臉手術”，并沒有引入海外最新款的原因。當時的改款，也是為了能夠最大程度節(jié)省成本。
『未來8年內桑塔納NF產量規(guī)劃表』
根據(jù)我們之前得到的數(shù)據(jù)，上海大眾為全新桑塔納設定了非常高的產能，也是對于這款車給予了厚望。全新桑塔納將成為上海大眾進軍家用緊湊入門級車型的一個主力軍，預計于12月中旬正式上市。老款桑塔納到今天已經推出了29年了，而29年后新的桑塔納故事才剛剛上演。（編譯/汽車之家 王寅）
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