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或搭1.5L發(fā)動機 青年蓮花L3新車型諜照

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  [汽車之家 資訊]  青年蓮花L3上市已經(jīng)有一段時間,近日國內(nèi)媒體卻獲取了一組蓮花L3的測試車諜照,從諜照中車型尾部看出,該車或?qū)⒋钶d1.5L發(fā)動機。(圖片與消息來源:騰訊汽車)

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  諜照中的L3兩廂版與現(xiàn)售車型在外觀上并無出入,唯一的變化在車尾部分。尾部的“1.6L”變成了“1.5L”,這或許意味著,未來L3將增配1.5L自然吸氣發(fā)動機的新動力版本,有消息稱,搭載的這款發(fā)動機或由哈爾濱東安提供。

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  關(guān)于這款發(fā)動機的型號,從東安的產(chǎn)品線來看,其擁有多達5種不同規(guī)格的1.5L自然吸氣發(fā)動機。這之中包括一款4G15S機型,以及兩款高低不同功率輸出版本的4G15V發(fā)動機;還包括峰值功率分別為79kw(107馬力)的4G15M和83kw(113馬力)的4G15M2發(fā)動機。至于是哪款發(fā)動機將搭載在L3上,還沒有確切的消息。(編譯/汽車之家 門麗沙)

● 相關(guān)閱讀:

  奧運版/GT版 蓮花L3車系將增加三款新車
  //m.bjhplwc.com/news/201205/335048.html

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文章標簽: 國內(nèi)諜照
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  • 蓮花L3 2010款 三廂 1.6L 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.88 44.40 7.26
    測試文章:二擋以前都是跑車 測試蓮花L3 1.6MT
    評測編輯-梁。

    和L5相比起來,L3運動型似乎強了一些,特別是手動擋駕駛很有感覺,當然仍然是那個老問題,拋開品牌知名度不談,細節(jié)和做工什么時候能提高一些呢……

    評測編輯-胡正暘:

    比L5多出一分,至少它比L5更清晰的把自己放在運動一邊,盡管也不是真的那么運動吧。

    評測編輯-羅浩:

    作為一款追求駕駛樂趣的車型,蓮花L3在動力和底盤方面做出了一定的努力,可惜綜合性能表現(xiàn)一般,而且相比其他自主品牌性價比不高。

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蓮花L3

指導(dǎo)價:6.38-12.56萬
級別:緊湊型車
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