[汽車之家 資訊] 日前,據(jù)海外媒體報道,2013款的蘭博基尼Aventador將配備多氣缸關閉(即氣缸鈍化)技術,能夠在不需要的時候,關閉6個氣缸以提高燃油經(jīng)濟性。
2013款蘭博基尼Aventador配備的多氣缸關閉功能能夠?qū)12發(fā)動機的6個氣缸進行關閉,只用6個氣缸工作,能夠降低燃油消耗。據(jù)報道,新的氣缸關閉技術將同啟/停技術等將成為2013款的蘭博基尼Aventador的標配。為啟/停技術提供電力的是一組電容器,能比電池組輕3kg,同時啟/停系統(tǒng)的反應時間達到了180毫秒,要快于傳統(tǒng)啟/停系統(tǒng)。
歸功于這些變化,新款Aventador的百公里油耗有望降到16.0L,而現(xiàn)在的表現(xiàn)是17.2升,二氧化碳排放將從398g/km降低到370g/km。對于采用這種技術的原因,碳排放量降低可以減少汽車生產(chǎn)商的環(huán)境稅,這稅要比研發(fā)閉缸技術的費用還高很多。另外,在低速行駛時關閉多余氣缸有助于降低發(fā)動機溫度。
『啟停系統(tǒng)熄火或,在啟動的反映時間對比』
除了節(jié)能技術之外,新款Aventador的懸掛還將進行調(diào)教,提供更好的駕駛體驗。同時新款車的儀表盤的數(shù)字也進行了加大,并應用了更多碳纖維材質(zhì)的配件。根據(jù)計劃,新款Aventador將在今年的巴黎車展推出。(編譯/汽車之家 王寅)
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