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售價10.84萬起 標致308陳坤音樂版上市

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 。汽車之家 資訊] 2012年7月28日,東風(fēng)標致308陳坤音樂版車型正式上市,音樂版車型可以在消費者選擇任意一款308車型,購車時在4S店增加4500元之后升級得到,音樂版增加了音樂導(dǎo)航、高保真音響、車窗智能控制系統(tǒng),外觀增加了陳坤手寫體銘牌。全國限量5000臺。(陳坤音樂版以下簡稱音樂版)

東風(fēng)標致308音樂版指導(dǎo)售價
車型 售價(萬元)
1.6L 音樂版手動 優(yōu)尚型 10.84
1.6L 音樂版自動 優(yōu)尚型 11.84
1.6L 音樂版手動 風(fēng)尚 11.64
1.6L 音樂版自動 風(fēng)尚型 12.64
2.0L 音樂版手動 風(fēng)尚型 12.64
2.0L 音樂版自動 風(fēng)尚型 13.64
2.0L 音樂版自動 尊尚型 14.64

  進入經(jīng)銷商報價>>不需要那么多錢就可以買到車,更實惠的價格更近距離接觸308,進入這里會有經(jīng)銷商主動聯(lián)系您!

標致 東風(fēng)標致 標致308 2012款 1.6L 自動風(fēng)尚型

● 新車特點:

  作為目前東風(fēng)標致銷量最好的車型,308此次選擇明星陳坤作為代言人,意圖讓308更受年輕人的關(guān)注,此外也希望消費者可以理解標致308時尚的設(shè)計和理念。升級后推出的音樂版車型升級了音響系統(tǒng),增加了導(dǎo)航(據(jù)經(jīng)銷商介紹未來還將升級3D地圖)。

標致 東風(fēng)標致 標致308 2012款 1.6L 手動優(yōu)尚型

標致 東風(fēng)標致 標致308 2012款 2.0L 自動尊尚型

  動力方面,音樂版308搭載2.0L發(fā)動機,最大功率為147馬力,最大扭矩為200N·m;還又一款1.6L發(fā)動機最大功率輸出106馬力,最大扭矩為142N·m傳動系統(tǒng)出現(xiàn)的是5速手動和4速手自一體變速器。(想了解308更多性能>>

標致 東風(fēng)標致 標致308 2012款 2.0L 自動尊尚型

標致 東風(fēng)標致 標致308 2012款 2.0L 自動尊尚型 標致 東風(fēng)標致 標致308 2012款 2.0L 自動尊尚型

  308底盤采用前麥弗遜式獨立,后可變形橫梁式非獨立懸掛,軸距為2612mm。308的內(nèi)飾呼應(yīng)了外觀的變化,雖然依然是標致的風(fēng)格,但純黑色的配色很有動感。內(nèi)飾用料和設(shè)計方面的進步,讓308上市后一躍成為標致最熱賣的車型。

標致 東風(fēng)標致 標致308 2012款 2.0L 自動尊尚型

  音樂版除配置方面,國產(chǎn)308全系標配16英寸輪轂、防眩目內(nèi)后視鏡,可加熱式后窗、可變助力轉(zhuǎn)向,USB接口,無骨自適應(yīng)雨刮,倒車雷達,ABS+EBD,緊急制動輔助,前排雙氣囊以及ISOFIX兒童安全座椅接口。

● 競爭對手:

  雖然音樂版車型配置方面發(fā)生了變化,但是308的主要對手依然集中在10萬元級緊湊車型市場,新車主要的競爭對手是一汽豐田卡羅拉、一汽-大眾寶來、朗逸思銘、福克斯經(jīng)典、東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂雪佛蘭科魯茲、北京現(xiàn)代悅動、斯柯達明銳等經(jīng)濟型家用車。

大眾 一汽-大眾 寶來 2012款 1.6L 自動時尚型 豐田 一汽豐田 卡羅拉 2011款 1.8L GLX-i 導(dǎo)航版 CVT

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 世嘉 2011款 三廂 1.6自動冠軍版 雪佛蘭 通用雪佛蘭 科魯茲 2011款 1.6 SL MT

現(xiàn)代 北京現(xiàn)代 悅動 2011款 1.6自動豪華型 斯柯達 上海大眾斯柯達 明銳 2012款 1.4TSI 手動逸俊版

● 適合人群:

  作為經(jīng)濟家用車型,308音樂版可以在全系車型基礎(chǔ)上選裝得到,新車可以滿足三口之家或者二人直接的一些基本代步需求以外,更適合喜歡聽音樂的年輕,有一定經(jīng)濟基礎(chǔ)的消費者。(文/汽車之家 何寬)

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    評測編輯-張可:

    新308的設(shè)計感我覺得是同級別當(dāng)中數(shù)一數(shù)二,尤其內(nèi)飾風(fēng)格非,F(xiàn)代時尚;1.2T發(fā)動機的振動表現(xiàn)比預(yù)期好的太多,駕駛感受也要比朗逸輕快不少,很適合年輕的消費者,但油耗表現(xiàn)只能說一般。

    評測編輯-張郁達:

    駕駛感受很輕快,高轉(zhuǎn)速動力表現(xiàn)很好,轉(zhuǎn)向和懸架都是標準法系車的感覺,7.5升/百公里的油耗我并不是太滿意,小排量發(fā)動機的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來。

    評測編輯-張子儀:

    這次308的換代可謂是翻天覆地,其實我覺得它完全可以起一個新名字,用不著取代老款308。當(dāng)然這只是個玩笑,平心而論,我覺得全新308讓我看到了廠家的誠意,不過三缸發(fā)動機在情懷上還是不太容易俘獲人心,至少現(xiàn)階段是這樣的。

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    評測編輯-梁。

    東風(fēng)標致近1年多來出了值得關(guān)注的產(chǎn)品,408和508什么的性價比都非常不錯,不過308看起來有點兒表面光鮮的意思,內(nèi)飾設(shè)計、做工配置方面都非常上檔次,不過仍然還是那個賣了十幾年的307的底子,如果你不嫌棄307,那么你一定會喜歡308的。

    評測編輯-胡正暘:

    308的這款4AT變速箱早就該被摒棄,東風(fēng)標致如此固執(zhí)的做法最終只會傷害自 己而已。如果不是相當(dāng)優(yōu)秀的內(nèi)飾,我會打6分,看中308的朋友最好選擇手動版本。

    評測編輯-羅浩:

    國產(chǎn)的標致308沿用307的底盤和動力總成,重點改進在外形內(nèi)飾和空間方面,進一步提升家用的便利性,不過原本應(yīng)該是緊湊型車第一陣營中的有力競爭者,現(xiàn)在卻在技術(shù)方面開始落后于其他競爭對手,希望它能實現(xiàn)一次真正意義上的換代。

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標致308

指導(dǎo)價:8.97-15.97萬
級別:緊湊型車
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