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外觀小幅改動 2012款馬自達(dá)6實車圖曝光

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  [汽車之家 資訊]  之前我們已經(jīng)獲悉2012款馬自達(dá)6將在8月1日正式上市。近日,有網(wǎng)友帶來了在店內(nèi)實拍的新車照片。通過這些照片讓我們了解到新款車型的變化并不大,下面就讓我們一起來看看。(感謝汽車之家網(wǎng)友:ZSZTZSZT,點擊查看原帖

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『2012款 馬自達(dá)6 實車圖』

馬自達(dá) 一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)6 2011款 2.0 自動時尚型

『現(xiàn)款馬自達(dá)6』

  通過對比我們發(fā)現(xiàn),2012款馬自達(dá)6僅是將前臉格柵由現(xiàn)在的鍍鉻改成了車身同色,而前臉的其他細(xì)節(jié)均未改變。在車身側(cè)面,2012款的馬自達(dá)6取消了車身防擦條。除了這些之外,新車其他地方均與現(xiàn)款車型一樣。

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『2012款 馬自達(dá)6 實車圖』

  內(nèi)飾方面,之前馬自達(dá)曾經(jīng)為馬自達(dá)6全系增配了導(dǎo)航系統(tǒng),而在2012款車型上,這套導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)不在作為標(biāo)配出現(xiàn)。在其他配置上,有消息稱,新款車型已將倒車?yán)走_(dá)作為了全系標(biāo)配的裝備,而對于其他更細(xì)節(jié)的配置信息,我們還期待官方的發(fā)布。

馬自達(dá) 一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)6 2011款 2.0 自動時尚型

  動力方面,作為年度改款車型,2012款馬自達(dá)6依然搭載著擁有146馬力的2.0L發(fā)動機(jī),而傳動部分,新車有6速手動和5速手自一體變速箱匹配。(文/汽車之家 張鈞勵)

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  全新馬自達(dá)6領(lǐng)銜 看一汽馬自達(dá)七款新車
  //m.bjhplwc.com/news/201207/369387.html

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    測試文章:2.3L+6MT的魅力 測試Mazda6轎跑手動
    評測編輯-韓路:

    作為一款以運動二字為賣點的車型,我覺得5HB還是配的上轎跑的稱號的,F(xiàn)階段來看高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)還不適合國人來駕馭,因為他們不舍得把轉(zhuǎn)速拉過3500。BOSE音響的確是個很大的亮點。

    評測編輯-王苦公:

    單純從測試數(shù)據(jù)來看,5HB不能給我一個很滿意的結(jié)果。并不是說這款發(fā)動機(jī)和6MT變速箱不好,而是這款2.3純高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的低扭實在乏力,并不適合走走停停的道路。剎車比想像的要遠(yuǎn)。

    評測編輯-孟慶嘉:

    高而堅挺的懸掛是我最喜歡的!操控5HB行駛在彎道中的感受很特別,你和車溝通的很直接。雖然它還是會側(cè)傾,但是你可以很容易找到極限的限度,非常容易!另外BOSE音響優(yōu)良音質(zhì)給我的印象很深。

  • 馬自達(dá)6 2006款 Wagon 2.3L 自動型 閱讀測試文章
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    評測編輯-韓路:

    Wagon的面世填補了國內(nèi)旅行款轎車的一大塊空白,盡管之前已經(jīng)有不少RV系列車型在市場中晃悠了,但是沒有一個可以真正的做到保證實用的同時又很時尚,并且性能也不差。

    評測編輯-王苦公:

    Wagon修長的身材深深的吸引了我,和諧的造型讓我第一眼就對它有了好感,我怎么成了跟女孩一樣的感性了?還好的是Wagon的性能也沒有辜負(fù)我的期望,值得購買。

    評測編輯-孟慶嘉:

    躺在Wagon的后艙里的感覺還真挺有意思,心想這如果出游的話,還帶什么帳篷?這里不是完全可以踏踏實實睡兩個人么?后艙的實用性實在是太理想了!我覺得就算略貴也算值得。

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馬自達(dá)6

指導(dǎo)價:12.98-24.68萬
級別:中型車
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