�。�汽車之家 資訊］ 馬自達首款進口城市緊湊型SUV：CX-5將于今晚正式上市，此次上市的新車僅有2.0L一個排量五款車型，由于馬自達官方400提前公布了新車售價，今晚上市儀式之后新車將正式在中國市場開始銷售。

　　相信一直關注這款新車的朋友應該在閱讀汽車對這款新車的試駕和實拍文章之后應該對這款新車有了比較深入的了解了（還不了解的朋友點擊這里試駕/實拍），所以對于這款新車不再過多介紹了。那么在上市之前就由我來為大家分析一下CX-5未來市場。

　　首先讓我們來一起盤點一下CX-5的特點：主被動安全裝備齊全，這也是進口車的特點這一特點將受到關注安全的消費者的擁護，此外前衛(wèi)運動的外形讓消費群體把握住了將成為汽車消費中堅力量的80后，此外新車還裝備了馬自達的最新動力技術：SKYACTIV（創(chuàng)馳藍天）作為新車非常重要的賣點，馬自達放棄了轉子發(fā)動機技術將所有的經歷投放在這上面，應該不會讓消費者失望，不過由于這項技術在國內缺乏預熱宣傳，即使產品再好，無法在實際使用中與對手形成較大差異優(yōu)勢，消費者卻未必會因此而買單。

　　另外，談到新車售價往往是影響產品市場表現(xiàn)的最重要的因素，此次上市的新車起售價23.38萬元為2.0L兩驅車型，從配置方面可以發(fā)現(xiàn)，入門級車型主被動安全裝備比較到位，但是舒適型配置對于一款20萬元以上的車型來說可以稱得上“寒酸”，當然這種現(xiàn)象也出現(xiàn)在部分進口車上面，不過無論怎樣的理由，這樣的起售價和配置對于翹首期待這款車型的消費者來說是一個不小的打擊。

　　目前國內20萬元區(qū)間的城市SUV已經競爭到了白熱化的階段，以合資品牌為首的CR-V、途觀、RAV4、ix35等車型在23萬左右的售價區(qū)間無論配置方面已經相當“豪華”，并且隨著市場容量的不斷飽和幾款熱點SUV都出現(xiàn)了停止加價、甚至優(yōu)惠的現(xiàn)象，面對合資品牌的壓力CX-5對于消費者購買的最直接影響力可能僅僅剩下了外形和新車的優(yōu)勢。

　　而在進口品牌中同級別的斯巴魯在23萬這一區(qū)間已經是四驅版車型，而科雷傲也憑借服務和保養(yǎng)等優(yōu)勢也在消費者心中占有一定席位。前有“追兵”后有“堵截”的市場CX-5真的需要小心了�。ㄎ�/汽車之家 何寬）

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