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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

內(nèi)飾設(shè)計(jì)與進(jìn)口車型一致 國產(chǎn)勁炫曝光

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  [汽車之家 新聞]  由廣汽三菱生產(chǎn)的ASX勁炫已在北京車展亮相,但當(dāng)時官方并沒有打開車門讓觀眾參觀其內(nèi)飾設(shè)計(jì)。不過,隨著新車型即將于10月上市,日前,該車內(nèi)飾諜照也被曝光,從照片中看,國產(chǎn)勁炫的整體設(shè)計(jì)與其進(jìn)口車型基本保持一致。(文中諜照來自騰訊汽車)

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『國產(chǎn)ASX勁炫諜照』

  外形已經(jīng)沒有什么懸念,國產(chǎn)ASX勁炫采用了全新前臉設(shè)計(jì),前格柵的樣式做了簡單改動,同時前燈組、霧燈和保險杠下部的造型也都有所改變。

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『國產(chǎn)ASX勁炫諜照』

  內(nèi)飾部分,國產(chǎn)勁炫的整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款進(jìn)口車型基本保持一致,依舊采用純黑配色,加之金屬質(zhì)感的裝飾條的使用,讓整車看上去更加運(yùn)動。此外,在配置方面,諜照中車型采用了多功能方向盤、而換擋撥片也被保留。不過該車配置似乎并不高,因?yàn)槎喙δ芊较虮P僅保留了左側(cè)按鍵,而一鍵啟動、導(dǎo)航系統(tǒng),以及車輛驅(qū)動形式轉(zhuǎn)換按鈕(從而判斷出該車是一款兩驅(qū)車型)也沒有在該車中出現(xiàn)。

  動力方面,國產(chǎn)ASX勁炫將繼續(xù)搭載其進(jìn)口車型中150馬力的2.0L發(fā)動機(jī),并匹配CVT變速器。另據(jù)了解,國產(chǎn)前期,廣汽三菱勁炫的發(fā)動機(jī)預(yù)計(jì)依舊將采用進(jìn)口方式。而其最終定價如何,我們還要等到10月份該車上市時才知曉。(文/汽車之家 齊天翔)

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  • 勁炫ASX 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.58 39.75 9.20
    測試文章:一臺好開的SUV 測試新款三菱勁炫ASX
    評測編輯-苑璐:

    勁暢是一款開起來感覺還不錯的車型,相比同級別對手,它的確在外觀、內(nèi)飾以至于配置方面都沒有太多的亮點(diǎn),不過,底盤調(diào)校和操控的表現(xiàn)還是不錯的,這也是一直三菱車型相比同級別車型的優(yōu)勢。正如前面所說,配置方面的表現(xiàn)要低于同級別對手,比如沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)等,在如今這個時代這樣的表現(xiàn)多還是有些說不過去了。

    評測編輯-李偉龍:

    如此激進(jìn)的外觀真的不太敢恭維,大面積鍍鉻條已經(jīng)不太符合當(dāng)下審美了,內(nèi)飾也是比較陳舊,沒什么亮點(diǎn)可言。好在它開起來還不錯,各項(xiàng)測試成績也符合預(yù)期,但終歸是車型比較老,競爭力有些不足。

    評測編輯-曹昊旻:

    買這個車可能最圖的就是它省心了,動力和變速箱不會有太大的問題,駕駛表現(xiàn)比較均衡?墒遣荒芊裾J(rèn)它的外觀和內(nèi)飾與競品相比相差較大,而且將近15萬元的售價沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),如果不盡快更新?lián)Q代產(chǎn)品,它的實(shí)力面對如今這些對手還是偏弱。

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勁炫ASX

指導(dǎo)價:9.98-20.28萬
級別:緊湊型SUV
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