[汽車之家 資訊] 大眾集團的平臺化戰(zhàn)略使得新車開發(fā)的成本大幅降低,這也使得一個新車可以產(chǎn)生出更多的衍生車型以滿足細分市場的需要。奧迪全新一代A3就是基于大眾的MQB平臺打造而來,而憑借平臺化的優(yōu)勢,未來奧迪也將推出多款奧迪A3的衍生車型。日前德國媒體報道奧迪未來可能會推出基于A3開發(fā)的MPV車型--A3 Vario。
『A3 Varia假想圖』
據(jù)國外媒體報道A3 Vario的車身長度將與五門版A3相似,但是車身高度將比A3更高以增加車內頭部空間。為了節(jié)省成本A3 Vario將與大眾新一代途安共享部分零部件。
動力方面,A3 Vario與A3共享動力系統(tǒng),這包括最大功率122馬力的1.4TFSI發(fā)動機、180馬力1.8TFSI發(fā)動機和211馬力的2.0TFSI發(fā)動機。同時A3 Vario還將配備柴油發(fā)動機。此外,A3 Vario還可以選裝quattro四驅系統(tǒng)。
編者語:平臺化戰(zhàn)略使得各家廠商都開始了更多細分車型的研發(fā)已圖謀占領更多市場。固然這樣能大大豐富消費者的選擇,對于消費者來說是一件好事,但是我們擔心同一化的底盤、懸掛以及動力系統(tǒng)是否會帶來相同的駕駛感受呢?(編譯/汽車之家 章寧)
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//m.bjhplwc.com/news/201203/303267.html
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