�。�汽車之家 資訊］ 近日，大眾宣布，采用主動氣缸管理系統(tǒng)的新Polo BlueGT將于第四季度投放海外市場，其中德國地區(qū)售價為19650歐元起（折合人民幣15.7萬），新車最大亮點是發(fā)動機在低負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)下可關(guān)閉兩個氣缸，配合藍驅(qū)技術(shù)進一步降低油耗。

　　與3月份日內(nèi)瓦車展亮相的展車不同，此次最新發(fā)布的Polo BlueGT為最新款，配備全新燈組、17英寸鋁質(zhì)輪轂、車頂邊緣擾流板以及經(jīng)過改款的保險杠（后保險杠上有擴散器）。此外，其車身高度還降低15mm，以提升車輛穩(wěn)定性。

　　內(nèi)部配置同樣經(jīng)過升級，增加輪胎壓力監(jiān)測、巡航控制系統(tǒng)和前排運動座椅。此外，ESP電子穩(wěn)定程序、前排安全氣囊、頭胸部安全氣囊和電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是新Polo BlueGT的標準配置。

　　新Polo BlueGT最大的亮點是動力系統(tǒng)，1.4升TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機配備ACT主動氣缸管理系統(tǒng)，可在發(fā)動機中低負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)下（1250-4000轉(zhuǎn)、扭矩在25-100N·m時）關(guān)閉第二缸和第三缸，在歐洲實測每百公里油耗降低0.4升左右。當駕駛員加大油門開度時，關(guān)閉的兩個氣缸將恢復工作，以提供最大的動力輸出。

　　據(jù)悉，在發(fā)動機啟停技術(shù)、制動能量回收與主動氣缸管理系統(tǒng)等技術(shù)的幫助下，匹配7速DSG雙離合變速箱的新Polo BlueGT綜合百公里油耗為4.5升，二氧化碳排放達到105克/公里，最高速度為210公里/小時。四缸一同運作時，百公里加速僅為7.9秒。

　　編者語：大眾很好的將新Polo BlueGT這款車型的綜合動力表現(xiàn)控制在節(jié)能與性能之間，那么作為首款配備關(guān)閉氣缸技術(shù)的四缸發(fā)動機，它上市后的耐久性如何？官方?jīng)]有給出答復，我們也將繼續(xù)關(guān)注，相信大眾藍驅(qū)技術(shù)在華的鋪開，Polo BlueGT離我們也不會太遙遠。（文/汽車之家 興珉）

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　　日內(nèi)瓦車展：大眾POLO BlueGT全球首發(fā)
　　//m.bjhplwc.com/news/201203/303628.html

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