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有望年內(nèi)進口 斯柯達Yeti國內(nèi)諜照曝光

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  斯柯達將于年內(nèi)引入緊湊型SUV車型Yeti,該車型與大眾途觀共享大眾的PQ35平臺。日前國內(nèi)媒體曝光了一組Yeti在國內(nèi)的諜照。據(jù)悉,新車的國內(nèi)申報工作已接近完畢,將率先以進口車身份投放國內(nèi)。

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  從整體上看,Yeti的設計方方正正,棱角更加分明,缺少了一些圓潤,給人非常敦實的感覺。既然是斯柯達旗下的車型,它前進氣隔柵設計與晶銳明銳以及昊銳如出一轍,同樣繼承了斯柯達所特有的瀑布式隔柵。Yeti的車身尺寸為4223mm*1793mm*1691mm,軸距為2578mm,這樣的數(shù)據(jù)明顯比途觀小,車內(nèi)空間表現(xiàn)也將會略遜于途觀。

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  從內(nèi)飾圖片上看,這是一款自動擋中配車型,采用統(tǒng)一的大眾家族式的風格設計,中控部分也裝備有大眾的RNS系列的多媒體主機和導航系統(tǒng)。

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  動力方面,海外版本共提供三款不同的發(fā)動機,分別是1.2TSI、1.4TSI以1.8TSI車型,傳動方面,而與之搭配則有5速手動、6速手動以及7速DSG雙離合變速器的選擇。預計1.2TSI車型不會引入國內(nèi),應該是以1.8TSI為主。而從諜照上看,尾部的TSI標識旁邊還有一個4X4的標識,也意味著這款先期進口的Yeti將配備有全輪驅(qū)動系統(tǒng)。(文/Tony)

  編者語:與途觀一樣的底盤、動力系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng),還比途觀空間小,不知道未來Yeti的競爭優(yōu)勢在哪?品牌優(yōu)勢?恐怕還敵不過大眾。那么也就剩下純進口這個唯一的賣點了,當然這個賣點在于Yeti能夠有一個合理的價格,而最終決定Yeti在國內(nèi)成敗的也將是價格。

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  2013年推出 斯柯達Yeti國內(nèi)諜照曝光
  //m.bjhplwc.com/news/201206/350379.html

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文章標簽: 國內(nèi)諜照
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  • Yeti(進口) 2013款 1.8T DSG尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.23 40.52 --
    測試文章:為國產(chǎn)問路 測試進口斯柯達Yeti 4X4
    評測編輯-梁巍:

    Yeti最大的特點就是空間,多樣的人性化設計讓人印象深刻,另外1.8T+6速DSG也讓它的性能有出色的表現(xiàn),但和所有進口車一樣,它的價格實在太高,這恐怕難以適應國內(nèi)市場。如果未來能推出一些1.4T的低配車型,拉低產(chǎn)品價格,市場反應會更好。

    評測編輯-胡正暘:

    優(yōu)點與缺點在官方售價面前同樣顯得蒼白無力,33萬多的價格,斯柯達自信從何而來?

    評測編輯-羅浩:

    從某種角度上說,進口Yeti存在的價值就是讓我們提前感受一下這款車的風采,并憧憬未來國產(chǎn)之后的美好生活,另外如果有極個別消費者已經(jīng)欲火焚身,實在等不下去的話,也可以花30多萬買進口車型,錢沒有白花,為國家稅收做貢獻很光榮。

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Yeti(進口)

指導價:29.30-33.28萬
級別:小型SUV
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