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上汽大眾斯柯達(dá)-昕銳

國產(chǎn)Yeti將加長 斯柯達(dá)明年推多款新車

2012年06月19日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  近日，有媒體報(bào)道，斯柯達(dá)中國總裁格瑞特·馬克思博士在接受媒體對(duì)話時(shí)表示，Mission L概念車和Yeti將于明年國產(chǎn)，隨后還有兩款全新車型進(jìn)口國內(nèi)銷售。

斯柯達(dá) 斯柯達(dá)(進(jìn)口) MissionL 2011款 Concept

『斯柯達(dá)Mission L概念車』

　　在今年北京車展，斯柯達(dá)官方表示，Mission L概念車量產(chǎn)后將定名為Rapid，定位在晶銳與明銳之間。至于Yeti將于明年國產(chǎn)的消息，其實(shí)我們也已報(bào)道過，但值得關(guān)注的是，此次，格瑞特·馬克思博士表示，“國產(chǎn)版Yeti將不同于國外版Yeti，將根據(jù)中國市場需求做一系列改進(jìn)，新車將會(huì)更大更長，以保證更寬敞的乘坐空間�！�

斯柯達(dá) 斯柯達(dá)(進(jìn)口) Yeti 2010款 基本型

『斯柯達(dá)Yeti』

　　此外，格瑞特·馬克思博士還稱，在Mission L、Yeti之后，一款全新SUV和另外一款車型將會(huì)進(jìn)口中國銷售。雖然廠方高層沒有過多介紹，這兩款進(jìn)口車型的詳細(xì)信息。但據(jù)之前報(bào)道，斯柯達(dá)將針對(duì)中國市場需求推出一款中大型SUV，會(huì)吸收本土化設(shè)計(jì)意見，尺寸要比Yeti更大，具備一定的越野能力。

　　 編者語：斯柯達(dá)近年來在中國推新速度較為緩慢，據(jù)了解，在今年斯柯達(dá)依舊不會(huì)推出全新車型，而是會(huì)以斯柯達(dá)進(jìn)入中國五周年為主要宣傳點(diǎn)。不過，從目前得到的信息看，在明年斯柯達(dá)將有多款新車接連上市，2013年或?qū)⑹撬箍逻_(dá)新車在華爆發(fā)之年。（編譯/汽車之家 齊天翔）

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      評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：

      新款昕銳作為中期改款車型主要在外觀及內(nèi)飾配置上進(jìn)行了升級(jí)。整體造型變得更時(shí)尚了，更符合年輕消費(fèi)者口味。內(nèi)飾的改動(dòng)不大，但也比老款看起來更有活力。動(dòng)力出了中后段稍弱些也沒什么大問題，只不過作為一臺(tái)整體表現(xiàn)沒有令人特別亮眼之處的緊湊型車，它的售價(jià)并不算有優(yōu)勢(shì)。
      評(píng)測(cè)編輯-周翱：

      造型變得更年輕，整體配置導(dǎo)向也更貼合年輕消費(fèi)者。不過1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)真的略顯平淡，和不少競爭對(duì)手的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)相比沒有任何優(yōu)勢(shì)。指導(dǎo)價(jià)也不算便宜，昕銳面臨的考驗(yàn)可不小。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      造型和配置終于跟得上時(shí)代了，如果中期改款再不做出改變昕銳將更加沒有競爭力可言。然而斯柯達(dá)并沒有給它配上那套小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，1.5L的表現(xiàn)依舊較為平淡。整體表現(xiàn)沒有特色的問題在新款車型上依舊保留了下來，看來只能以優(yōu)惠打動(dòng)消費(fèi)者了。
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    昕銳

    指導(dǎo)價(jià)：7.19-11.69萬
    級(jí)別：緊湊型車
    詢底價(jià)

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