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價(jià)格有望進(jìn)一步下探 日產(chǎn)貴士或?qū)a(chǎn)

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  [汽車之家 資訊]  日前,據(jù)廣州日報(bào)報(bào)道,據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理松元史明透露,與東風(fēng)本田艾力紳級別MPV日產(chǎn)貴士在國產(chǎn)重點(diǎn)考慮之列。

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進(jìn)口) 貴士 2012款 3.5 SL

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進(jìn)口) 貴士 2011款 基本型

  據(jù)松元史明透露,東風(fēng)日產(chǎn)對貴士這款車有一個(gè)整體的規(guī)劃,會分幾個(gè)步驟走!皩Ω呒塎PV這個(gè)市場,我們看到了需求,所以我們會參考市場的情況。”日產(chǎn)貴士目前是一款進(jìn)口車型,采用3.5升發(fā)動機(jī),售價(jià)為66.80萬元。如果這款車國產(chǎn)后,可以搭配日產(chǎn)的2.5升發(fā)動機(jī),相信價(jià)格會有進(jìn)一步的下降。

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進(jìn)口) 貴士 2011款 基本型

  目前國內(nèi)市場像日產(chǎn)貴士以及豐田埃爾法這樣的豪華MPV市場越來越大,也越來越被消費(fèi)者認(rèn)同。但是由于進(jìn)口大排量車型的關(guān)稅較高,讓這些車的價(jià)格并不很親民。在本月舉行的深圳車展上,本田艾力紳正式國產(chǎn)上市,讓我們一度以為售價(jià)會很高的他最終價(jià)格售價(jià)為28.38-31.98萬,受到了網(wǎng)友廣泛的關(guān)注。

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進(jìn)口) 貴士 2011款 基本型

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進(jìn)口) 貴士 2011款 基本型

  相信如果等到日產(chǎn)貴士國產(chǎn)的話,這款高端MPV的價(jià)格會有著進(jìn)一步的下探,這種宜家宜商的車型在國內(nèi)有著一個(gè)很好的前景,但是目前還不知道東風(fēng)日產(chǎn)是如何來推行國產(chǎn)計(jì)劃的,在貴士上是否出會出現(xiàn)此前樓蘭這樣價(jià)格定的過高的情況出現(xiàn)呢?更多消息,我們將繼續(xù)關(guān)注。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  售價(jià)66.8萬元 日產(chǎn)全新貴士正式上市
  //m.bjhplwc.com/news/201202/293155.html

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  • 貴士 2015款 3.5L SL 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.50 43.64 14.20
    測試文章:奶爸們往這看 測試2015款日產(chǎn)貴士3.5L
    評測編輯-苑璐:

    貴士在空間上的表現(xiàn)很好,而且寬大的座椅乘坐感受很舒服,作為一款7座家用車的話,在空間和乘坐舒適性上都可以讓人滿意。別看它體型大,動力科一點(diǎn)也不弱,開起來絕不會讓你覺得笨拙,40多萬的價(jià)格在同級別當(dāng)中也算是比較有競爭力了。說到不滿意,一是轉(zhuǎn)向比較沉,要真是天天在城市中穿梭確實(shí)有點(diǎn)累;二是油耗成績比較一般。

    評測編輯-鄭宇:

    貴士在乘坐舒適性和豪華感上的表現(xiàn)值得肯定,同時(shí)它的形象完全可以兼顧家用和商務(wù)等多用途,這些都是它的亮點(diǎn)優(yōu)勢。不過只有7個(gè)座位限制了最大承載人員,而它在美國的兩個(gè)主要對手,豐田Sienna和美版奧德賽都是8座車型,另外它的加速、噪音和油耗表現(xiàn)都一般,這也很難讓它得到非常高的分?jǐn)?shù)。

    評測編輯-黃琦寧:

    貴士方向盤有些沉,在駕駛這樣一款體形比較大的MPV時(shí),確實(shí)會有一定影響。此外,它的油耗表現(xiàn)也只是一般。對于乘客來說,貴士寬敞的空間和舒適的座椅能夠提供非常令人滿意乘坐感受。我認(rèn)為,貴士是一款比較稱職的MPV,但還不是同級別最棒的選擇。

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加載中

貴士

指導(dǎo)價(jià):46.80-66.80萬
級別:中大型MPV
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