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福特(進(jìn)口)-�？怂�(進(jìn)口)
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�？怂剐履茉�(進(jìn)口)

335馬力輸出 新福克斯RS預(yù)計(jì)2013年推出

張鈞勵(lì)
2012年06月16日 10:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  日前從海外媒體獲悉，福特計(jì)劃在2013年推出全新福克斯RS車型，該車在配備重新調(diào)校后的2.3T發(fā)動機(jī)之后，將擁有335馬力的最大功率輸出。

福特 福特(進(jìn)口) �？怂�(海外) 2011款 RS

『海外現(xiàn)款的�？怂筊S』

　　據(jù)外媒表示，現(xiàn)款那2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī)已沒有更明顯的動力提升表現(xiàn)，所以尚不能滿足新款福克斯RS對于強(qiáng)勁動力的需求，所以目前正在對一臺新的2.3L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī)進(jìn)行調(diào)校和測試，希望通過它來滿足新款�？怂筊S的性能表現(xiàn)，據(jù)悉，這款新的2.3T發(fā)動機(jī)在重新調(diào)校之后將會擁有最大335馬力的輸出功率，更接近于之前推出的擁有350馬力的福克斯RS500車型。

福特 福特(進(jìn)口) �？怂�(海外) 2011款 RS

『海外現(xiàn)款的�？怂筊S』

　　另外，新款�？怂筊S還將擁有新的外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，從而更好的體現(xiàn)出它的運(yùn)動化效果另外，該車還將對懸架系統(tǒng)進(jìn)行升級，進(jìn)一步提升操控性，同時(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)了其過彎的表現(xiàn)。

　　編者語：新款的�？怂筊S預(yù)計(jì)在明年推出，其所擁有的335馬力的動力表現(xiàn)也值得期待，不過遺憾的是，�？怂筊S與國內(nèi)消費(fèi)者的距離還是很遠(yuǎn)，唯一能讓我們期待一下的就是年底將引入的福克斯ST車型。（文/汽車之家 張鈞勵(lì)）

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      測試文章：專治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
      評測編輯-：

      鋼炮不只是越快越好，駕駛樂趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面，�？怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受，更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話，那么這臺車可以幫到你，而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了，影響了操控性，所以它還得不了滿分。
      評測編輯-：

      福克斯RS在同級別中不是最快的，但絕對是最特別、最有樂趣的，就是這樣。
      評測編輯-：

      福克斯RS最特別的地方莫過于它是手動擋，這是目前國內(nèi)鋼炮界僅有的手動車型，這樣讓�？怂筊S相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向，讓整個(gè)車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時(shí)候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗，你會厭倦那沉重的離合器以及時(shí)刻在和雙手較勁的方向盤，這讓�？怂筊S難以成為一臺everyday car。
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      福克斯ST很單純，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺，但它只適合那些性能控們買來當(dāng)玩具，對于日常出行代步，福克斯ST絕對無法勝任，堅(jiān)硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱，當(dāng)然還有那個(gè)對身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅，這些都會讓你抓狂。
      評測編輯-：

      �？怂筍T有著開門見山的性格，要的就是性能表現(xiàn)，其他免談。在二十多萬這個(gè)價(jià)位里，它算是很純粹的一位。選擇它的代價(jià)是，忽略實(shí)用。當(dāng)然，我相信你一定是個(gè)崇尚樂趣的人。
      評測編輯-：

      國內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望，在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝，這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒，帶勁夠味而且樂趣十足。當(dāng)然，大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在�？怂筍T身上確實(shí)存在，不過我認(rèn)為這點(diǎn)程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。
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    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
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