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預(yù)計(jì)三季度上市 長(zhǎng)城C50 CVT版無(wú)偽亮相

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  近日我們就獲得了CVT長(zhǎng)城C50的相關(guān)諜照,從成熟度來(lái)看,這款車型應(yīng)該很快會(huì)推向市場(chǎng)。預(yù)計(jì)會(huì)在三季度投放,售價(jià)大約會(huì)比手動(dòng)擋車型高1萬(wàn)元左右。

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  長(zhǎng)城C50依靠1.5T小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī),上市之初就收到了很高的關(guān)注,目前長(zhǎng)城C50上市三款車型都搭載1.5T渦輪增壓動(dòng)力,售價(jià)為7.8-9.18萬(wàn)元。不過(guò)比較遺憾的是,先期上市的僅搭載了5速手動(dòng)變速器,而之前確定的CVT無(wú)級(jí)變速器暫時(shí)并未能推出。

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  長(zhǎng)城C50 CVT版在外觀內(nèi)飾部分不會(huì)發(fā)生太大變化,主要亮點(diǎn)集中于CVT無(wú)級(jí)變速器上。從擋位排布來(lái)看,長(zhǎng)城C50使用的CVT變速器很可能與使用在C30車型上的CVT變速器是相同的,該款變速器換擋順暢同時(shí)也能發(fā)揮出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

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  動(dòng)力方面,長(zhǎng)城C50 CVT車型仍將會(huì)使用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)擁有133馬力的最大功率和188N·m最大扭矩,在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中,動(dòng)力輸出表現(xiàn)不錯(cuò)。

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  長(zhǎng)城C50長(zhǎng)寬高分別為4650mm、1775mm、1455mm,軸距2700mm,在自主中級(jí)車?yán)锩妫臻g表現(xiàn)有足夠競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)C50也有著足夠高的配置來(lái)體現(xiàn)性價(jià)比,包括倒車影像、導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等都可能會(huì)配備在CVT車型上。(文/張文)

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  或低于9萬(wàn)元 騰翼C50 CVT版諜照曝光
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  • 長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
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    9.70 40.03 7.46
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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    國(guó)內(nèi)第一款自主品牌渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),騰翼C50的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺出彩的,功率測(cè)試也表現(xiàn)出了很高的效率,它的首次亮相都給了我們不錯(cuò)的印象,盡管還有各種不足,但也算是開了個(gè)頭,我們期待后續(xù)改進(jìn)版本的出現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這么多自主品牌,長(zhǎng)城率先推出了自己的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),盡管渦輪介入的感覺(jué)稍顯突兀,增壓值也一般,好歹也是有了,何況開起來(lái)確實(shí)不賴。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)出色,底盤的匹配也較為合理,是一款稱職的家用車,不過(guò)樂(lè)趣還是有所欠缺,可靠性有待未來(lái)檢驗(yàn)。

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長(zhǎng)城C50

指導(dǎo)價(jià):7.39-10.08萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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