12次總冠軍歐洲摩托車霸主杜卡迪簡介

章寧

2012年06月14日 03:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 前段時間，奧迪正式收購了意大利摩托車制造商杜卡迪，收購金額高達11億美元（約合人民幣約合人民幣70億元）。是什么讓奧迪如此大手筆的收購杜卡迪呢？除了其出色的銷售額，就是杜卡迪優(yōu)秀的產(chǎn)品和在世界頂級摩托車比賽上的優(yōu)秀表現(xiàn)以及其在車迷心中的地位。

　　1926年創(chuàng)立的杜卡迪擁有悠久的運動型摩托車制造歷史，它在高性能發(fā)動機和輕量化結(jié)構(gòu)方面具有很大優(yōu)勢。杜卡迪曾生產(chǎn)出世界上第一輛采用4沖程發(fā)動機踏板車Crusier，并發(fā)明了V型發(fā)動機、Desmodromic氣門控制技術(shù)和管式車架，這些都奠定了杜卡迪在全球摩托車市場的地位。

『杜卡迪Crusier』

　　杜卡迪在摩托車賽事中擁有著非常出色的成績，杜卡迪于1988年首次參加世界超級摩托車錦標賽，在17屆比賽中，杜卡迪車隊曾獲得過12次總冠軍。當時由于杜卡迪的賽事級摩托車發(fā)動機均以四沖程為主，而無緣參加Moto GP大獎賽（當時的Moto GP大獎賽限制車輛的發(fā)動機為二沖程500CC）。直到2003年，Moto GP修改了參賽限制，杜卡迪才得以參加Moto GP大獎賽。

『杜卡迪在世界超級摩托車錦標賽獲得過12次總冠軍』

　　編者語：在汽車已經(jīng)成為一個主要代步工具的時代，其實際應(yīng)用已經(jīng)遠遠大于樂趣的提供。城市中糟糕的路況限制禁錮了汽車和人們對于駕駛樂趣的追求。而我們在關(guān)注汽車的時候卻忽略了摩托車的存在，摩托車的便利性和駕駛樂趣是汽車所無法比擬的。我們將會在以后為大家?guī)砀嘤嘘P(guān)于摩托車的報道和文章。但是相比對汽車的了解，我們對摩托車的了解有限，如果文章中出現(xiàn)什么問題或者朋友們有什么好的建議，可以告訴我們，我們將會在以后的文章中加以改進。（編譯/汽車之家章寧）

　　杜卡迪部分經(jīng)典車型