[汽車之家 對(duì)話] 在深港澳車展上,北京汽車股份有限公司副總裁董海洋先生接受了汽車之家的現(xiàn)場(chǎng)對(duì)話。
汽車之家:剛才參觀了一下北京汽車的展臺(tái),覺得我們?cè)O(shè)計(jì)的LOGO非常特別,不知道這有什么意義?
董海洋:這個(gè)設(shè)計(jì)原來(lái)是取了“E”的概念,因?yàn)椤癊系列”嘛,是按照“E系列”來(lái)設(shè)計(jì)的,而且展場(chǎng)也是,上次3.19的時(shí)候在北京發(fā)布E系列的時(shí)候,以E的形狀作為設(shè)計(jì)理念。
汽車之家:像剛才您說(shuō)的北汽E的發(fā)布會(huì),正好我也參加了報(bào)道,咱們請(qǐng)了五月天當(dāng)代言人,廠商這邊是不是想借助五月天傳達(dá)給消費(fèi)者,北汽E這款車主打的是80后市場(chǎng),主要是為了年輕人,不知道我這么理解對(duì)不對(duì)?
董海洋:也是對(duì)的。首先E系列這款車是A0級(jí)的一款車,它的設(shè)計(jì)比較精干,而且追求品質(zhì),所以這個(gè)車的設(shè)計(jì)理念包括這個(gè)車的賣點(diǎn)就是面向一群陽(yáng)光、向上而且充滿活力的年輕群體,所以它跟五月天這樣的亞洲第一天團(tuán)表現(xiàn)的一種氣質(zhì)是吻合的,客戶群和聽眾群是吻合的,所以達(dá)到一種傳播的共鳴效果。
汽車之家:咱們這款車型有沒有一個(gè)比較清晰的定位呢?
董海洋:這款車我們推出來(lái)之后,還是作為一種我們叫歐式精品也好或者德式精品也好,首先它是走了一個(gè)精品路線,因?yàn)檫@是完全自主品牌的車,我們想拋棄原來(lái)關(guān)于自主品牌技術(shù)比較落后、做功比較粗糙、售后服務(wù)比較差這些弱點(diǎn),我們?cè)谠O(shè)計(jì)方面強(qiáng)調(diào)了像外形非常漂亮的大燈、舒適內(nèi)飾非常完整的配置。第二方面,在車的品質(zhì)感方面可以看到對(duì)內(nèi)飾品質(zhì)感的追求,包括操控性,現(xiàn)在我們銷售的產(chǎn)品大家對(duì)操控性非常的認(rèn)可。第三方面,針對(duì)售后服務(wù)方面我們推出了“三包政策”,這是全國(guó)三包第一車,我們?cè)谌珖?guó)進(jìn)行大面積的貫徹推廣三包的流程包括應(yīng)對(duì)措施,我們所有的服務(wù)店都可以按照我們的流程、按照我們的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行恰當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)。所以說(shuō)我們也是按照這個(gè)概念推出這款車。
汽車之家:剛才您提到其中一個(gè)亮點(diǎn)就是它的“三包服務(wù)”,這個(gè)消費(fèi)者也非常的關(guān)注,因?yàn)楫吘故窃蹅儑?guó)內(nèi)在汽車領(lǐng)域首次嘗試這個(gè),您能再具體介紹一下這三包服務(wù)主要涉及哪些方面嗎?
董海洋:一般一個(gè)汽車有這么幾個(gè)概念:第一個(gè)概念,我們叫做保養(yǎng),三年六萬(wàn)公里還是兩年五萬(wàn)公里,不同的車型都不一樣,我們選擇了三年六萬(wàn)公里,這是一個(gè)比較長(zhǎng)的保修期,我們有保修政策,和別人一樣,但是我們稍微長(zhǎng)一點(diǎn)。在這個(gè)基礎(chǔ)之上外加了三包,三包就是包修包換包退。具體來(lái)說(shuō),針對(duì)一些發(fā)動(dòng)機(jī)和變速性動(dòng)力總成的二十項(xiàng),如果說(shuō)在包修的情況下,只要出現(xiàn)題不用包修就直接可以走到包換和包退,針對(duì)我們有四十項(xiàng)涉及到安全的問題,一些重要的零部件的故障問題第一次包修,第二次可以選擇退掉,這是非常嚴(yán)格的流程,這是對(duì)消費(fèi)者讓他相信我們品質(zhì)的承諾,我們是第一家這樣做的,所以我們也把它變成白紙黑字的東西公示給消費(fèi)者,這是我們對(duì)消費(fèi)者品質(zhì)的承諾。
汽車之家:除了北汽E這款車以外,之后咱們還有什么新車型嗎?
董海洋:今年要上市兩款車型,包括一款源自于北歐M-trix平臺(tái)的一款中型車,這款車今年年底下線,還有一款是大家期盼已久的越野車B40也會(huì)下線。明年我們還會(huì)有一款60,比70再稍微低一個(gè)級(jí)別的,就是它的軸距稍微短一點(diǎn)的,還有一款50的面向A級(jí)市場(chǎng)的一款車,所以我們明年的產(chǎn)品陣容極大的豐富。我說(shuō)的60、50還有70都是基于M-trix這個(gè)平臺(tái)衍生而出的,我們會(huì)把它作為北京汽車中高級(jí)轎車的一個(gè)主力平臺(tái)來(lái)推出。
汽車之家:北汽E之前我看網(wǎng)上有報(bào)道照片,說(shuō)是會(huì)出一個(gè)三廂車型,不知道是有這個(gè)計(jì)劃嗎?
董海洋:實(shí)際上E平臺(tái)上現(xiàn)在是130、150,將來(lái)會(huì)有一個(gè)衍生的兩廂的,然后會(huì)有三廂的。
汽車之家:有預(yù)計(jì)的上市時(shí)間嗎?
董海洋:這個(gè)我們?cè)谧鲆恍y(cè)試,我們?cè)诩夹g(shù)準(zhǔn)備上已經(jīng)做好了,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候會(huì)推出,明年肯定會(huì)推出,要選個(gè)恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間,因?yàn)楝F(xiàn)在新車型很多,我們要把握一個(gè)很好的市場(chǎng)節(jié)奏。
汽車之家:明白。對(duì)于您這回參加深圳車展,不知道您對(duì)深圳市場(chǎng)是怎么看的?
董海洋:深圳市場(chǎng)對(duì)于華南市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是非常重要的,因?yàn)樵缒曜?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">一汽大眾也好,后來(lái)做一汽豐田也好,深圳都是華南一個(gè)非常重要的市場(chǎng),包括深圳車展對(duì)整個(gè)市場(chǎng)的影響力也是非常大的,F(xiàn)在我們北京汽車在深圳有一個(gè)很好的經(jīng)銷商,就是“昊天林”,它多年從事一汽大眾的很多經(jīng)營(yíng),所以我們也是想通過(guò)深圳市場(chǎng)的開拓逐漸把市場(chǎng)做好。為此我們專程參加了深圳車展。
汽車之家:對(duì)于昊天林咱們會(huì)有什么照顧的政策嗎?
董海洋:應(yīng)該說(shuō)北京汽車對(duì)經(jīng)銷商渠道的開發(fā)方面,我們的政策是非常到位的,原來(lái)我們也在北京有這樣的發(fā)布,比如說(shuō)我們對(duì)投資建店經(jīng)銷商,首先有一個(gè)補(bǔ)償政策,比如說(shuō)一個(gè)經(jīng)銷店如果投資了一千萬(wàn),最高補(bǔ)償金額達(dá)到75%,就是七百五十萬(wàn)是由我們來(lái)補(bǔ)償?shù)。?dāng)然你投資的店的規(guī)模如果小一點(diǎn)的話,這個(gè)比例會(huì)下降,70%、65%,最低也要達(dá)到65%以上,這是補(bǔ)償政策。如果這個(gè)店開業(yè)之后如果我們產(chǎn)品沒有到位,我們還有空檔期的補(bǔ)償政策,我們來(lái)補(bǔ)償你的運(yùn)營(yíng)費(fèi),店開業(yè)前我們驗(yàn)收了,開業(yè)之后我們還有專人到每一個(gè)店進(jìn)行輔導(dǎo)的政策,一對(duì)一的輔導(dǎo)政策,讓老的成熟的專家?guī)椭@個(gè)店在新開業(yè)的時(shí)候如何迅速步入正軌。
之后我們建立了經(jīng)銷店的能力提升體系,包括店的銷售、它的服務(wù)能力、大客戶開發(fā)能力、金融、水平業(yè)務(wù)能力,有個(gè)全方面的支撐團(tuán)隊(duì)來(lái)支撐經(jīng)銷商,對(duì)癥下藥,給你哪塊肉補(bǔ)哪塊,一直扶持著,讓它能很健康很盈利的發(fā)展。經(jīng)銷店的盈利是我們最重要的一個(gè)目標(biāo),就是通過(guò)他的盈利和健康發(fā)展才能開拓市場(chǎng),才能夠促進(jìn)你的銷售。
汽車之家:最后達(dá)到雙贏。
董海洋:達(dá)到雙贏,因?yàn)閺S家要銷量,經(jīng)銷商要的是利潤(rùn),這兩個(gè)之間必須達(dá)到有機(jī)的整合,如果單方面占上風(fēng)的話都不是雙贏的局面。
汽車之家:沒錯(cuò)。但是有的消費(fèi)者可能有些顧慮,因?yàn)楸逼且粋(gè)北方的品牌,在南方市場(chǎng)咱們做拓展、做開拓,這個(gè)會(huì)遇到什么困難嗎?以后的推廣計(jì)劃是怎樣的?
董海洋:我個(gè)人覺得華南的市場(chǎng)差別并不是很大,因?yàn)楸本┢嚻放频靥幈本,是多元文化的包容體,所以不會(huì)存在著北京汽車的產(chǎn)品南北方的問題,地域的適應(yīng)性不存在問題。華南整個(gè)市場(chǎng)早年這個(gè)地方受到港臺(tái)的影響,受到沿海城市的影響,消費(fèi)習(xí)性原來(lái)傾向于日本,這些年消費(fèi)者的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化,都是逐漸轉(zhuǎn)向,德系賣的很好、韓系賣的也很好,越來(lái)越多元化了,從一枝獨(dú)秀變成了萬(wàn)馬登堂。反過(guò)來(lái)說(shuō),自主品牌在華南市場(chǎng)表現(xiàn)也不錯(cuò)。無(wú)論是華南市場(chǎng)還是廣東市場(chǎng)還是深圳市場(chǎng),贏得消費(fèi)者最重要的是品質(zhì),是你的技術(shù)、是你的服務(wù),我們還想市場(chǎng)就是靠這些常識(shí)構(gòu)成的,我們就要把自己的工作做好、把自己的品質(zhì)服務(wù)產(chǎn)品做好,我想機(jī)會(huì)是均等的。
汽車之家:最后一個(gè)問題,咱們還有什么新聞資訊能分享給汽車之家的網(wǎng)友嗎,比如說(shuō)像北汽新能源或者其他之類。
董海洋:北汽的新聞太多,昨天我們一款A(yù)2發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,這是我主研發(fā)的一款1.2升的小發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)楸逼氖且粋(gè)非常龐大的事業(yè),我們有一個(gè)動(dòng)力總成基地,那里面有買過(guò)來(lái)的2.0、2.3T發(fā)動(dòng)機(jī),有變速箱、有CVT,每天都在做;我們新能源上周也開始在北京交車,交了一百臺(tái)出租車試驗(yàn)運(yùn)營(yíng);我們?cè)谛赂叨嘶匾查_始進(jìn)行調(diào)試;我們的研發(fā)大樓進(jìn)入最后階段;我們的越野車基地科研報(bào)告已經(jīng)通過(guò)了,馬上就要實(shí)施。北汽的新聞太多,我覺得我們?cè)谡麄(gè)企業(yè)傳播方面,坦然講我們做的不好,包括這次我來(lái)到深圳之后,我覺得我們面向北汽集團(tuán)整體在自主品牌上的發(fā)力,各條戰(zhàn)線做的工作,我們?nèi)〉玫娜招略庐惖耐黄频臇|西太多,所以我們還要進(jìn)行內(nèi)部的很好的整理,一塊讓這些關(guān)心北汽、關(guān)注自主事業(yè)的人們一起分享這個(gè)成果,當(dāng)然責(zé)任在我們,我回去要很好的反省,以后這些東西更多的有定期的機(jī)會(huì)跟你們接觸。
比如昨天的開火試驗(yàn),我今天看到?jīng)]有傳出來(lái),所以一個(gè)新的企業(yè)有很多成長(zhǎng)的煩惱,也感謝汽車之家對(duì)我們的支持。我想北京汽車作為一個(gè)自主的新軍,我們也會(huì)作為自主事業(yè)的擔(dān)綱者,在未來(lái)的五到十年內(nèi)讓中國(guó)真正有一個(gè)自己的汽車,圓了中國(guó)人自己的汽車夢(mèng)。
汽車之家:好,謝謝您!通過(guò)您今天的對(duì)話我們會(huì)把更多的資訊傳達(dá)給消費(fèi)者,讓消費(fèi)者知道北汽的企業(yè)文化、北汽的產(chǎn)品以及未來(lái)的規(guī)劃。謝謝!
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: