2012年6月5日，德國大眾汽車宣布完成對(duì)子公司曼（MAN）卡車的新一輪股權(quán)增持，所持投票股份比例超過75%，這將推動(dòng)大眾將曼（MAN）與斯堪尼亞整合的計(jì)劃。

　　大眾汽車表示，已經(jīng)將所持曼（MAN）卡車表決股權(quán)（Voting Stake）的比例從之前的73.76%提升至75.13%，該舉措從今年6月6日起生效。該變化意味著大眾能夠召集股東批準(zhǔn)“控制協(xié)議”（Domination Agreement）和利潤(rùn)轉(zhuǎn)移協(xié)議，從戰(zhàn)略和金融兩個(gè)角度賦予大眾對(duì)曼卡（MAN）車真正的控制權(quán)。

　　大眾當(dāng)前正尋求將曼（MAN）與旗下控股的瑞典卡車制造商斯堪尼亞業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，以實(shí)現(xiàn)每年節(jié)約至少2億歐元（約合2.63億美元）的采購、生產(chǎn)和研發(fā)費(fèi)用。大眾目前擁有斯堪尼亞71.8%的表決權(quán)，以及49.3%的股本。

　　到今年年初大眾汽車擁有曼（MAN）卡車55.9%的表決股權(quán)和53.71%的股份資本，今年4月增持之后，持有曼（MAN）卡車73%的普通股和71.08%的股本。隨即4月19日大眾汽車年度大會(huì)上，負(fù)責(zé)集團(tuán)卡車業(yè)務(wù)的執(zhí)行董事Jochem Heizmann披露，大眾計(jì)劃將所持曼（MAN）卡車股份比例提升至75%以上。

卡車制造商MAN和MAN集團(tuán)介紹（來自百度）：

　　德國曼集團(tuán)成立于1758年。 三個(gè)字母MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(機(jī)械工廠 奧斯堡-紐倫堡)的第一個(gè)字母組成.總部位于德國慕尼黑，是一個(gè)歐洲領(lǐng)先的工程集團(tuán)，在世界120個(gè)國家有約62,000名員工在商用車輛、工業(yè)服務(wù)、印刷系統(tǒng)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪機(jī)五大核心領(lǐng)域工作，能力全面，提供系統(tǒng)解決方案，年銷售額達(dá)150 億歐元（2004年）。曼集團(tuán)與印度，波蘭，土耳其和美國的當(dāng)?shù)毓�司建立了合資企業(yè)和其他合作關(guān)系。是世界500強(qiáng)之一。

　　而旗下的MAN曼商用車股份公司是世界著名的重型卡車制造商之一。MAN（曼）股票是德國DAX30個(gè)選定樣本股之一，屬證券交易所熱門證券。

　　曼集團(tuán)旗下有三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，分別提供卡車、客車、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和透平機(jī)械，并在各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域都處于全球領(lǐng)先地位。

　　絕對(duì)控股 大眾成功收購MAN 55.9%股份
　　//m.bjhplwc.com/news/201107/215267.html

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