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計(jì)劃三季度上市 菲翔將于6月28日下線

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  [汽車(chē)之家 資訊] 近日從廣汽菲亞特官方獲悉,旗下首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型菲翔將于6月28日正式下線,而有關(guān)具體的上市日期官方還未透露,僅表示會(huì)在三季度推出。

菲亞特 廣汽菲亞特 菲翔 2012款 基本型

  菲翔曾在北京車(chē)展中亮相,其外觀設(shè)計(jì)借鑒諸多道奇Dart中的元素,不過(guò)在細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整,包括傳統(tǒng)的六邊形條幅格柵、三段式前杠與鍍鉻鑲邊等等。

菲亞特 廣汽菲亞特 菲翔 2012款 基本型

  值得一提的是,菲翔基于由阿爾法羅密歐掀背運(yùn)動(dòng)轎車(chē)Giulietta改進(jìn)而來(lái)的CUSW平臺(tái)研發(fā),其中軸距達(dá)到了2708mm,相比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手預(yù)計(jì)在空間方面有較大優(yōu)勢(shì)。

菲亞特 廣汽菲亞特 菲翔 2012款 基本型

  動(dòng)力方面,廣汽菲亞特菲翔搭載1.4升T-Jet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并調(diào)校出兩種動(dòng)力版本,最大輸出功率分別為120馬力與150馬力,傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或最新研發(fā)的6速DDCT干式雙離合變速器。

  編者語(yǔ):菲翔將成為廣汽菲亞特支柱產(chǎn)品,它需肩負(fù)起品牌在華發(fā)展的重任,而面對(duì)緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)中諸多強(qiáng)勁對(duì)手,那么菲翔未來(lái)的市場(chǎng)如何?就在前幾日,我們也對(duì)該車(chē)進(jìn)行過(guò)市場(chǎng)分析,如有興趣的朋友請(qǐng)點(diǎn)擊下面相關(guān)閱讀查看。(文/汽車(chē)之家 興珉)

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  • 菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.91 39.55 7.53
    測(cè)試文章:配置豐富/舒適性好 測(cè)試菲亞特菲翔1.4T
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    外形靚麗內(nèi)飾老氣的混血小伙子,定價(jià)也算比較合理,但機(jī)械性能方面需要改進(jìn),比如雙離合變速箱換擋速度過(guò)慢、轉(zhuǎn)向細(xì)微嚴(yán)重以及剎車(chē)踏板過(guò)于靈敏等問(wèn)題。如果實(shí)在喜歡,我建議去試試新出的兩廂致悅。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這是菲亞特重新征戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng)的頭款產(chǎn)品,相比之前博悅之類,好歹算是開(kāi)始研究國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求了,可喜的進(jìn)步。細(xì)節(jié)還有很大提升空間,短期內(nèi)不做推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    首先必須要承認(rèn)菲翔的外觀很出彩,很有意式風(fēng)情。但是駕駛質(zhì)感卻是硬傷,日常駕駛變速箱不到3000rpm不升擋、方向盤(pán)虛位大,再加上異常神經(jīng)質(zhì)的剎車(chē)踏板,真是對(duì)不起它這幅搶眼的好身板。

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菲翔

指導(dǎo)價(jià):10.08-16.88萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢底價(jià)