[汽車之家 資訊] 對(duì)于追求“速度快感”駕駛感受的年輕消費(fèi)者而言,鋼炮車在市場(chǎng)中的進(jìn)展時(shí)刻被他們所關(guān)注,而福特新?怂ST自發(fā)布以來(lái)便成為大家的焦點(diǎn),那么除強(qiáng)勁的動(dòng)力與扎實(shí)的底盤功底之外,福特工程師還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音產(chǎn)生了興趣,并成功研發(fā)并在ST中匹配了主動(dòng)聲浪傳導(dǎo)系統(tǒng)。
根據(jù)官方介紹,福特斯ST安裝了一個(gè)特制的聲浪導(dǎo)管,其與進(jìn)氣歧管直接相連,內(nèi)部混合材料制成的撥片能與歧管內(nèi)吸入的空氣產(chǎn)生共振,使200至450赫茲的特定低音頻率范圍內(nèi)的音效自然地放大,并且傳至駕駛艙內(nèi),提供給駕駛員聽覺(jué)感受。
而上段所提到類似的系統(tǒng)也在野馬車型中使用過(guò),不過(guò)此次?怂筍T特別增加了電子主動(dòng)控制閥門,可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、加速踏板位置和擋位來(lái)自動(dòng)控制開啟或關(guān)閉。比如在低擋位高轉(zhuǎn)速時(shí),閥門會(huì)全部開啟,釋放聲浪傳導(dǎo)系統(tǒng)所發(fā)出的聲音,而高檔位低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),閥門則會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,讓駕駛艙內(nèi)處于一個(gè)相對(duì)安靜的環(huán)境之下。
編者語(yǔ):福特的工程師認(rèn)為,發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的美妙聲音可以給駕駛員更棒的駕駛感受,這也最大程度的提升了ST的魅力指數(shù),而就在6月底,福特將展開全球媒體試駕活動(dòng),屆時(shí)汽車之家編輯也將參與其中,敬請(qǐng)期待我們的試駕體驗(yàn)文章。(文/汽車之家 興珉)
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//m.bjhplwc.com/news/201205/340880.html
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