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巴黎車展將首發(fā) 改款奧迪R8無偽諜照

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  之前我們報道過奧迪R8在換代之前將會推出改款車型,而近日外媒曝光了最新的改款奧迪R8車型的無偽諜照,據(jù)了解,新車在外觀上有了一些小的變化,同時動力有所提升,并將搭載S tronic雙離合變速器。

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  從這次奧迪R8無偽諜照中我們可以看出,改款奧迪R8外觀變化不大,主要是前臉的進氣格柵和頭燈經(jīng)過了重新設計,新的六邊形進氣格柵和新大燈設計借鑒了奧迪R8 e-tron上的設計元素,并且前頭燈加入了LED燈組,尾部方面,改款R8尾燈同樣采用新的設計并加入LED燈組,同時新R8的排氣管則采用了奧迪R8 GT排氣管的造型。

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汽車之家 奧迪(進口) 奧迪R8 2012款 5.2 FSI quattro 限量版

『現(xiàn)款奧迪R8』

  動力方面,改款R8仍將沿用現(xiàn)款的4.2L V8與5.2L V10發(fā)動機,但工程師將對發(fā)動機進行重新調校,4.2L V8發(fā)動機將會爆發(fā)出331kW(450馬力)的最大功率,而5.2L V10發(fā)動機最大功率則提升到了398kW(540馬力)。傳動方面,將匹配S tronic雙離合變速器。預計新車將在9月開幕的巴黎車展上首次發(fā)布,有望在年底之前上市銷售。(文/翟鵬志)

相關鏈接:

  或今年9月發(fā)布 改款奧迪R8效果圖曝光
  //m.bjhplwc.com/news/201205/330697.html

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    這代R8已經(jīng)進化的相當成熟,無論是性能還是外形,而且內(nèi)飾也非常豪華。日常駕駛開起來足夠舒適,視野良好,作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題。再眾多超跑加入增壓陣營時,R8依然堅持著高轉速V10自然吸氣發(fā)動機,令人敬畏,不過我想這可能也是最后一代NA的R8了。缺點嘛,就是過分低調,亮騷指數(shù)不如沒貴多少的LP580-2

    評測編輯-李佳:

    跟上一代R8相比,這代R8變化十分明顯,尤其是內(nèi)飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面。性能上足夠說的過去,除非你真在乎那零點幾秒的加速成績。不過話又說回來,R8就沒必要買這么頂配的,等等普通版的5.2FSI就足夠了。

    評測編輯-張可:

    如今能堅持自然吸氣的跑車已經(jīng)不多,性能完全令人滿意,而且非常適合日常使用。改款的外觀和內(nèi)飾設計更符合當下審美,而且足夠亮騷。沒什么太多好說的,這個圈子的朋友們會有更多自己的看法。比如多加30萬買個蘭博基尼。

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    我一直再強調R8是最容易上手的超級跑車,沒有復雜的穩(wěn)定系統(tǒng)、沒有難以駕馭的感覺,R8擁有的是簡單的駕駛及拉風的外形,如果讓我在F430/Gallardo/R8中進行選擇,我會毫不猶豫選擇R8,當然了,迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛,還有那個讓人癡迷的日間行車燈。

    評測編輯-王苦公:

    R8不是性能最好的跑車、也不是價格最厚道的跑車,但如果說它是最迷人的跑車,我想不會有人反對。在國內(nèi)還不是很繁榮的性能跑車市場,R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過R8最大的意義還是讓人們從新認識了奧迪這個品牌。

    評測編輯-孟慶嘉:

    描述奧迪R8的外觀,我只能用著迷來形容!尤其是它的那對兒行車燈!絕對的銷魂、夢幻!420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”!然而,談到舒適性和易用性,奧迪R8就顯得更有特點了,盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同!

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