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10月小批量生產(chǎn) 捷達NF將于明年初上市

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  [汽車之家 資訊]  日前,國內(nèi)媒體曝光了一汽-大眾捷達NF車型的產(chǎn)能信息,作為國內(nèi)車界傳奇捷達的未來繼任者,這款車受到了許多網(wǎng)友的關(guān)注。那么這款車什么時候會量產(chǎn),何時會上市銷售呢?我們一同來看。(部分圖片來源:搜狐汽車)

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『一汽-大眾全新捷達(捷達NF)諜照』

  捷達NF,NF一詞是德語Nachfolger“繼任者”的含義。這款車和桑塔納NF以及另外一款斯柯達A-Entry車型,都是來自于A-Entry平臺。這個平臺是三廂Polo采用的平臺,比兩廂新Polo軸距有所加長,捷達NF的定位將會延續(xù)現(xiàn)款捷達的優(yōu)點:皮實耐用、性價比高。

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  據(jù)悉捷達NF的正式SOP(Start Of Production,指產(chǎn)品可以大批量生產(chǎn))時間為2012年10月份,地點為長春工廠,但產(chǎn)量規(guī)模并不大。到2013年3月份,一汽-大眾成都工廠也將完成捷達NF的量產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

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  在產(chǎn)能規(guī)劃上,一汽-大眾長春工廠捷達NF的計劃產(chǎn)能為600輛每天,而成都工廠的總產(chǎn)能為1200輛每天,但其中還包括現(xiàn)款速騰在內(nèi)。東西兩大工廠在明年10月份之后捷達NF的產(chǎn)量將達到穩(wěn)定,日均計劃生產(chǎn)1100輛。捷達NF在2013年的產(chǎn)量規(guī)劃為25萬輛,而到產(chǎn)品周期內(nèi)(2019年),將能達到35萬輛的規(guī)模。

  編者語:從切身來講,編輯此前也接到過有關(guān)捷達NF何時投產(chǎn)的咨詢電話,說明大家對這款車的關(guān)切,F(xiàn)在看來,這款車明年初也就是2-3月才會正式上市。捷達NF這款繼任者的推出,也將讓捷達這個服役多年的老兵正式退役,從汽車工業(yè)發(fā)展的角度來看,這應(yīng)該說是一種進步。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  捷達NF十月投產(chǎn) 一汽-大眾年產(chǎn)計劃曝光
  //m.bjhplwc.com/news/201203/303443.html

  新平臺/2012年產(chǎn) 一汽-大眾捷達NF規(guī)劃
  //m.bjhplwc.com/news/201109/238323.html

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    評測編輯-侯云峰:

    同價位可選的車型還有很多,包括不少中國品牌車型,但我更看重動力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受,在這方面還是捷達做的更好。

    評測編輯-張可:

    一款車堅持這么多年確實不容易,每年都還有很好的銷量也證明了消費者對它的認可,想買的朋友買低配手動就好了。

    評測編輯-于晗:

    我知道很多人看不上捷達,覺得它技術(shù)老、配置低,這點我承認,但開起來的感覺它真比同價位大多數(shù)競品更好。

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    之前我們曾經(jīng)測試過新桑塔納,現(xiàn)在面對新捷達我不知道應(yīng)該再說些什么了,每一個細節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了,可不知道為什么,新捷達的性能測試成績要比新桑塔納慢了不少,或許是大眾集團給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧,我們只能這么理解了。另外,如果說作為一款入門級的車型,新捷達還是有些貴了,有些優(yōu)惠會更劃算,可以再等等。

    評測編輯-胡正暘:

    終于把新捷達給測試了。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無個性的正規(guī)軍來打仗,很會做生意。

    評測編輯-羅浩:

    對于大眾這些千篇一律的家用車家族已經(jīng)無話可說,它不會讓你失望,但也絕不會給你任何驚喜,就這樣。

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