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馬自達(dá)(進(jìn)口)-馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口)
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今年夏季進(jìn)口 馬自達(dá)CX-5明年將國產(chǎn)

章寧
2012年05月11日 07:33 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  馬自達(dá)在剛剛結(jié)束的北京車展上展出了CX-5車型，近日，有媒體報(bào)道CX-5將在今年夏天正式進(jìn)口國內(nèi)，隨后明年將在長安馬自達(dá)南京工廠國產(chǎn)。

馬自達(dá) 馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-5 2012款 2.0L 四驅(qū)豪華版

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　　馬自達(dá)CX-5是一款全新緊湊型SUV，它已在去年于海外正式發(fā)布，新車采用了馬自達(dá)最新的“魂動(dòng)-Soul of Motion”設(shè)計(jì)理念，在造型上與之前發(fā)布的馬自達(dá)概念車Minagi有著較高的相似度。在車身尺寸上，馬自達(dá)CX-5的數(shù)據(jù)為4542/1840/1660（mm），2700mm的軸距還能帶來相對(duì)寬敞的空間表現(xiàn)。

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　　動(dòng)力方面，新車采用的是SkyActiv系列的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)之前的數(shù)據(jù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為165馬力，峰值扭矩達(dá)到210N·m。傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。未來國產(chǎn)車型將與逍客和即將上市的國產(chǎn)ASX勁炫為主要競(jìng)爭對(duì)手，而車身更大的CX-5將會(huì)擁有更寬敞的乘坐空間，但是國產(chǎn)CX-5是否會(huì)繼續(xù)搭載SkyActive發(fā)動(dòng)機(jī)目前還不確定。（編譯/汽車之家 章寧）

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      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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      測(cè)試文章：用數(shù)據(jù)證明自己 測(cè)試馬自達(dá)CX-5 2.0L
      評(píng)測(cè)編輯-梁巍：

      馬自達(dá)終于又有新產(chǎn)品了，而且這次的表現(xiàn)沒讓我們失望，CX-5無論是配置、做工還是性能、油耗方面都有著突出的表現(xiàn)，另外它也保持著馬自達(dá)一貫的運(yùn)動(dòng)基因，當(dāng)然我們更期待未來國產(chǎn)版車型，在價(jià)格上會(huì)更有競(jìng)爭力。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      這臺(tái)車擁有目前最不招人煩的自動(dòng)啟停系統(tǒng)，高壓縮比的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，制動(dòng)表現(xiàn)非常優(yōu)秀，駕駛樂趣是同級(jí)別城市SUV中的最高水平，另外它還是一臺(tái)進(jìn)口車，我覺得價(jià)格不算貴。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      馬自達(dá)的SUV還是比較有個(gè)性的，它堅(jiān)持品牌一貫的運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng)，無論是外形設(shè)計(jì)還是底盤調(diào)教都充滿活力，可惜目前進(jìn)口車價(jià)格不低，和其他幾個(gè)競(jìng)爭對(duì)手相比缺乏絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
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    馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級(jí)別：緊湊型SUV
    詢底價(jià)

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