[汽車之家 新聞] 全新思域混動(dòng)版在國(guó)內(nèi)的路試諜照剛曝光不久,近日,其車輛信息也在國(guó)家工信部官網(wǎng)中出現(xiàn)。看來(lái),本田已經(jīng)對(duì)這款車進(jìn)行申報(bào),如果順利,該車離進(jìn)口國(guó)內(nèi)銷售不會(huì)太遠(yuǎn)。
『全新思域混動(dòng)版官圖』
『新思域混動(dòng)車型油耗申報(bào)信息』
全新思域混動(dòng)版采用了本田最新的IMA系統(tǒng),由1.5升的i-VTEC四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和可輸出23馬力電動(dòng)機(jī)組成,車輛內(nèi)裝鋰電池組。傳動(dòng)方面,與之相匹配的是一臺(tái)CVT變速箱。從廠商申報(bào)信息中看,全新思域混動(dòng)版每百公里綜合油耗僅4.5升,相比于其老款混動(dòng)車型的5.3L/100km油耗有所下降。(注:普銳斯綜合油耗為4.3L/100km;雷克薩斯CT200h綜合油耗為4.6L/100km)
『之前在國(guó)內(nèi)曝光的全新思域混動(dòng)版』
編者語(yǔ):由于純電動(dòng)車配套設(shè)施在國(guó)內(nèi)并不普及,因此,相比之下,現(xiàn)階段推行混合動(dòng)力技術(shù)更為現(xiàn)實(shí)。之前本田官方表示,將會(huì)在今年內(nèi)引入飛度混動(dòng)版、CR-Z和Insight三款混動(dòng)車型。雖然未提及新思域混合動(dòng)力版車型的入華時(shí)間節(jié)點(diǎn),但從本田的申報(bào)進(jìn)度看,該車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)只是時(shí)間問題。
此外,由于目前多車企已將旗下最新的混動(dòng)車型投入國(guó)內(nèi),因此,新思域混動(dòng)將如何定價(jià)也是本田需要考慮的問題,要知道,豐田普銳斯,以及雷克薩斯CT200h有著不錯(cuò)的性價(jià)比。(文/汽車之家 齊天翔)
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