[汽車之家 對話] 在2012年北京國際車展的現(xiàn)場，汽車之家對北京城市捷運汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張美玲進行了對話，對話具體內(nèi)容如下：

　　 車評人：網(wǎng)友朋友們大家好，今天來到我們汽車之家對話室的是北京城市捷運汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張美玲女士，張總你好。首先請您給我們介紹一下4S店的整體情況。

 　　張美玲：我們店也算是在自主品牌里邊成立比較久的，我們在01年已經(jīng)注冊成立，不過當時是以經(jīng)營進口車為主，在04年3月份專營江淮瑞鷹品牌正式成立。整體上在限號之前銷量穩(wěn)定在1300輛左右，限行之后是在600臺左右，但是運營能力和利潤都比之前要好，運營規(guī)模將近一百人左右，服務(wù)產(chǎn)值和收入一年在一億左右的規(guī)模。整體在同品牌當中還頗具競爭力。
 
　　車評人：去年銷量情況怎么樣？
　　
　　張美玲：從銷量來看整體下降50%左右，
　　
　　車評人：在你店里銷量比較好的車型是哪一款？
　　
　　張美玲：瑞鷹命名彩色之履，兼舉旅游、商用、家用于一體，受中小企業(yè)主歡迎，對三口之家或者七口之家是不錯的選擇，所以這款是非常暢銷的車型。
　　
　　  車評人：咱們店內(nèi)的服務(wù)理念是什么？
　　
　　  張美玲：我們在06年開始倡導(dǎo)一個理念叫一家親�！耙弧本褪且磺袨榱擞脩��！凹摇本褪羌业母杏X，家庭式的服務(wù)�！坝H”就是親情式的關(guān)懷。我們在實際工作中詮釋這個一家親的理念更細致，我們有很多的特色服務(wù)，一對一的服務(wù)，我們在店周圍半徑30公里之內(nèi)不分時間段免費救援、上門接車服務(wù)、提供代步車等等一系列服務(wù)。
　　
　　車評人：咱們店內(nèi)關(guān)于維修保養(yǎng)有什么特點？
　　
　　  張美玲：一個就是會員制，再一個就是車友俱樂部，現(xiàn)在有瑞鷹越野車俱樂部，俱樂部的經(jīng)營也帶來很多效應(yīng)。
　　
　　 車評人：對于現(xiàn)在普遍存在的自帶件脫保問題你是怎么看？
　　
　　 張美玲：我們這個品牌它的主要用圖還是集中在商用，企業(yè)用戶比較多一點。而從今年年初開始稍稍有一些苗頭，這個苗頭是家庭用車的車主的快速增長，企業(yè)用車基本上不存在這個現(xiàn)象。從消費者角度講，這個問題是維修成本或者養(yǎng)車成本過高導(dǎo)致的。有些人覺得路邊修理店又不靠譜，4S店維修成本又很高，就想節(jié)約這部分費用。實際上自帶件最多的還是油品，機油什么的。工廠都是嚴禁備件外采，一些有信用的4S店對油品控制比較嚴格，很少有備件外采。
　　
　　自帶件脫保首先是成本過高導(dǎo)致的現(xiàn)象。從我們店里的經(jīng)營來看肯定是不提倡自帶件脫保，自帶件其實對消費者最終還是一個損失。我們有部分客戶有這種需求，我不提倡，但是把利弊說明，你自帶件可以，如果在保質(zhì)期內(nèi)出了問題責(zé)任由你負責(zé)。可以，但是不提倡。
　　
 　　車評人：現(xiàn)在市場上很多熱銷車都存在加價，你對這個問題怎么看？
　　
　　  張美玲：這是一個時髦的問題。總結(jié)一句話，我覺得還是一個非理性的現(xiàn)象，不管對經(jīng)銷商也好，還是對消費者也好，它都是非理性的舉動。說起根源為什么要加價？原因是我們選擇的車型很暢銷，是很緊湊的車型，比如廠家在宣傳上采取饑餓療法，為了達到效應(yīng)，經(jīng)銷商為了利潤，加價銷售，加個三五萬也是這樣的。消費者一定要睜大雙眼，你們?nèi)ベI的時候，如果正好處于這樣一個時期，要合理選購。一個店要真正長期經(jīng)營，要成為一個品牌，我是很不提倡這樣的行為。消費者還是要等到合理的價格再去選擇這個車型。
　　
　　 車評人：好，謝謝張總接受我們的對話。