[汽車之家 對話]  在2012年北京車展開始的第一天，汽車之家第一時(shí)間對一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理薄石進(jìn)行了對話，以下是對話實(shí)錄：

　　車評人：各位網(wǎng)友大家好，我們現(xiàn)在在2012北京車展現(xiàn)場，今天來到汽車之家展臺(tái)接受對話的是大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理薄石。薄石先生，你好。我們知道今年第一季度一汽-大眾奧迪以近九萬輛的成績再次創(chuàng)造記錄，這種銷量是可喜可賀。你是否可以談?wù)剨W迪在今年全球的銷量計(jì)劃，尤其是在中國市場一些計(jì)劃？

　　薄石：你消息確實(shí)非常靈通，我們今年第一季度表示非常好，再回到去年，2011年全球奧迪售出130萬輛，增長率19%。那在今年第一季度，奧迪全球銷售了34萬6千輛車，也是百分之十幾的增長。在中國我們?nèi)ツ赇N售達(dá)到了近30萬臺(tái)車，30%的增長率，今年第一季度是9萬多臺(tái)，40%多的增長率，無論是從全球來看還是從中國來看，確實(shí)我們的銷量增長非常不錯(cuò)。而且在奧迪全球非常積極的發(fā)展和強(qiáng)性增長中，中國作出非常大的貢獻(xiàn)。而一汽-大眾奧迪在中國就有三年一百萬的銷量目標(biāo)。今年如此好的銷量業(yè)績顯然為我們實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)奠定非常好的基礎(chǔ)。

　　車評人：奧迪想在12年引入進(jìn)口奧迪Q3，從Q5來看中國消費(fèi)者對SUV的需求非常大，如果僅僅進(jìn)口奧迪Q3一定無法滿足中國消費(fèi)者的需求，我們想知道國產(chǎn)的Q3何時(shí)開展計(jì)劃。

　　薄石：奧迪希望引領(lǐng)進(jìn)口車的SUV的汽車細(xì)分市場的發(fā)展，Q3本身在上海參展首發(fā)，這次北京車展我們有兩款Q3的車型在這里展出，第一個(gè)就是RSQ3的概念車，另外一款是專門向中國的龍年獻(xiàn)禮的Q3的金龍馭風(fēng)。今年Q3會(huì)在中國市場推出，首先是通過進(jìn)口車的方式，這款車是要國產(chǎn)的，最終的具體時(shí)間還沒有定，但是我可以向你保證，現(xiàn)在所有的準(zhǔn)備工作一切非常順利。

　　車評人：我們在車展上還看到有一款旅行車展出，你對于這樣一款車型在中國市場表現(xiàn)有什么樣的期望？

　　薄石：這個(gè)問題有關(guān)A4 Allroad車型，我想通過這款車我們確實(shí)希望能夠?qū)崿F(xiàn)引領(lǐng)中國汽車用戶，還有汽車消費(fèi)者多樣化需求的趨勢。我們確實(shí)認(rèn)為旅行車的細(xì)分市場在未來將會(huì)有非常大的發(fā)展，因此我們也是希望可以在這個(gè)市場上有所作為。A4 Allroad是一款非常獨(dú)特的車，也是奧迪的概念車，它結(jié)合非常好的功能性和性能，再加上獨(dú)特的設(shè)計(jì)，由于這三者的結(jié)合，打造出了一款非常不一樣的車。而且我們也相信憑借它的話，可以幫助我們在中國的這個(gè)細(xì)分市場上有所作為。

　　車評人：我們知道中國的汽車銷售是世界排名第一，但是兒童乘車安全沒有足夠的重視，特別是兒童安全座椅沒有立法。你作為廠商的老總，你認(rèn)為兒童安全的關(guān)注度在中國是什么樣的情況，對未來有什么樣的看法？

　　薄石：汽車當(dāng)中的駕駛員和乘客的安全毫無疑問是我們非常重視的，對一個(gè)在高檔車市場上引領(lǐng)的汽車廠商來說尤其如此，我們有多項(xiàng)技術(shù)可以來幫助改善提高這個(gè)汽車乘客的安全，但如果乘客是小孩，我想他們的安全性尤為重要，我們使用的Isofix兒童安全座椅的技術(shù)是非常重要的，因?yàn)樗�可以為兒童提供最好的保護(hù)，最好的安全，應(yīng)該是現(xiàn)在最好的一個(gè)兒童座椅的技術(shù)系統(tǒng)，可以提供最大程度的保護(hù)水平。

　　車評人：非常感謝薄石接受我們的對話。

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