[汽車之家 對話]　　在2012年北京國際車展開始的第一天，汽車之家對瑪莎拉蒂大中華區(qū)銷售總監(jiān)先生進行了對話，以下是對話實錄：

　　車評人：各位網(wǎng)友大家好！今天我們非常榮幸的邀請到瑪莎拉蒂大中華區(qū)銷售總監(jiān)高孟雄高總接受我們汽車之家的對話，高總你好。

　　高孟雄：你好！

　　車評人：高總我們知道在北京車展現(xiàn)場看到了設(shè)計非常驚艷的Kubang，并且它是瑪莎拉蒂旗下的首款SUV車型，能否請您簡單介紹一下該款車型的定位和目標(biāo)客戶群？

　　高孟雄：Kubang目前還是停留在概念車的階段，實際上今天是它與大家見面最后的一天，之后它就會被送回工廠不再出來了，到2014年才會看到它真正的量產(chǎn)車。實際上我們在2003年就底特律車展發(fā)布過瑪莎拉蒂的SUV的概念車，從那時開始到現(xiàn)在，我們認(rèn)為是十年磨一劍，瑪莎拉蒂這些年一直在致力于SUV車型的開發(fā)。

　　2003年瑪莎拉蒂還屬于豪華運動車品牌里比較早開發(fā)SUV車型的廠商。“十年磨一劍”現(xiàn)在已經(jīng)不早了，當(dāng)時因為我們自己沒有很好的四輪驅(qū)動技術(shù)、越野車技術(shù)，所以這款車一直停留在概念車。但是現(xiàn)在菲亞特和克萊斯勒有合作關(guān)系，我們也屬于菲亞特集團。這樣我們當(dāng)然可以把吉普優(yōu)秀的四輪驅(qū)動的技術(shù)應(yīng)用到Kubang概念車?yán)�，這樣一個概念車不光是概念了，而是變成現(xiàn)實了。

　　所以瑪莎拉蒂SUV實際上是以繼續(xù)延承了瑪莎拉蒂的豪華和運動的特色和基因，并采用了吉普最優(yōu)秀的四輪驅(qū)動技術(shù)，發(fā)動機還是用瑪莎拉蒂的發(fā)動機，這些放在一起就變成我們2014年即將上市的SUV。

　　你問到我們的車型定位？目前豪華SUV市場主要分兩大類：一類是純越野的，強調(diào)于戶外運動的豪華SUV。第二類是強調(diào)道路性能的SUV。我們肯定偏重于后一種，我們本身品牌就是強調(diào)運動、性能和豪華、設(shè)計美感的一個車型。在這個概念之上雖然外延擴展到SUV，但是這個基因繼續(xù)留在SUV繼續(xù)發(fā)揚，所以不會走到戶外越野的方向，還是強調(diào)在道路上，還是強調(diào)這個性能，只不過把這個技術(shù)和這個基因移到SUV車型上。

　　車評人：其實Kubang在量產(chǎn)之后的性能訴求還是公路？

　　高孟雄：對。

　　車評人：我們知道除了Kubang以外，像賓利、蘭博基尼都推出自己的豪華品牌SUV，您認(rèn)為在這個市場里面，結(jié)合目前中國消費市場的現(xiàn)狀，您覺得未來的發(fā)展趨勢會呈現(xiàn)什么樣的態(tài)勢？

　　高孟雄：其實不光中國，我覺得全球都有這樣一個趨勢，就是豪華車、豪華轎車的增長率在慢慢降低，而豪華運動SUV增長率這兩年非常高。這也是我們“十年磨一劍”等來的這樣一個機會。提到另外兩個品牌出SUV并不奇怪，包括我們技術(shù)定位都完全不一樣，您問我是否有競爭，我想說沒有競爭。我們本身就是一個意大利的、從賽道上出來的，強調(diào)豪華和舒適的一個車型。在這個前提下，無論我們做轎車，還是做跑車，還是做SUV都是在這個前提下做的車型。所有喜歡意大利文化的，喜歡我們設(shè)計美感的，我們把運動和舒適緊密的結(jié)合在一起，這些人都會喜歡買我們的車型。所以我們不能說豪華SUV這個市場競爭越來越激烈，只能說我希望有更多人來到運動SUV、豪華這個市場，一同把這個市場做大。

　　車評人：言外之意高總剛才談到一點，意大利的汽車文化，包括汽車設(shè)計語言的使用可能是偏重于激情、奔放這樣的一些關(guān)鍵詞的描述，在這個背后其實有一個汽車文化的品牌傳承，您覺得在中國的這個汽車市場里面，咱們瑪莎拉蒂的這個目標(biāo)客戶群體他們對汽車品牌、文化的傳承的理解是不是足夠深呢？

　　高孟雄：是否足夠看相對，比五年之前我覺得要理解深刻很多，那時瑪莎拉蒂也是在車展對話的時候，還有在網(wǎng)上進行互動的有很多人都問瑪莎拉蒂是什么車呀，反正都不認(rèn)識這個牌子。但是現(xiàn)在過五年了，我們發(fā)現(xiàn)很多人都知道瑪莎拉蒂。另外我們自己做的品牌調(diào)研、熟悉度調(diào)研，也發(fā)現(xiàn)從幾年前的3%到現(xiàn)在的百分之八十幾，所以很多人都了解了我們的車。但是你說了解的是否足夠、是否深刻？這個以我的標(biāo)準(zhǔn)覺得工作還是沒做到家，還不是所有的消費者都知道我們。這是第一。第二并不是所有的進入這個市場的人都足夠了解我們的品牌和內(nèi)涵，因為不是你有錢就能買的，首先是否喜歡這個車的樣子，喜歡這個車把舒適和運動結(jié)合在一起的感覺，意大利的風(fēng)情，這些東西如果都很有感情、很有激情的話就會買。我們和車主進行過對話，因為買瑪莎拉蒂的車主更多是一見鐘情，不會聽說很久逐漸喜歡上的，基本上是看朋友開的車、路上跑的車，一看喜歡這個車，就開始問朋友、打電話、上網(wǎng)查買我們的車。第一次見面，我們一般都是個性化訂制，給他挑一套配置，告訴他要等6-8個月，這些一開始要等很長時間想一想，第二次再來想來想去還是喜歡，反正不缺車開就訂，我們的買車相對于一般買車，不論是低端、中端、高端，我們調(diào)查過我們的車主下決定比較快。為什么說一見鐘情，一見就是有感覺了，就買回家。不是第一次，就是第二次簽單，然后焦急等待中6個月就可以開上這個車了。所以喜歡我們車的人，我們總結(jié)出來是內(nèi)心有激情，又不想表現(xiàn)出來，家里已經(jīng)有很多車了，但是這個車對我們是一見鐘情就買下來了。

　　車評人：剛才你談到一個關(guān)鍵詞是“時尚”，瑪莎拉蒂推出一款時裝品牌Fendi的，我不知道基于時裝品牌跨界的合作，您覺得對于瑪莎拉蒂而言它所代表的含義應(yīng)該是一個什么樣的？

　　高孟雄：其實瑪莎拉蒂不是第一次跟時裝、跟時尚聯(lián)合做品牌，以往跟積家表、肖邦表、Fendi都做過一些品牌聯(lián)合。最主要的目的這些品牌，我們挑中他、他挑中我，都是互相共同發(fā)揚一下自己的特點，打造卓越的質(zhì)量，獨特的文化背景。所以Fendi也好，我們也好，這兩個品牌都是非常強調(diào)手工打造、個性化訂制，卓越的性能和質(zhì)量，所以這些共同的東西放在一起，我們打造出全球50件精品限量版Fendi，實際上就是為了彰顯各自剛才我說的那些特點，在中國目前是限量版的，全球就50臺。

　　車評人：現(xiàn)在中國是限量這8臺，如果不早到的話有可能就搶不到了？

　　高孟雄：可以跟大家說，實在不好意思，這8臺實際上還沒發(fā)布80%都已經(jīng)被定掉了，只是現(xiàn)有的車主的圈子里一出來這個車已經(jīng)被定掉。賣限量版對我們不是壓力，更多是說怎么把限量版品牌所代表、傳承的東西進行更多的傳承更多的帶給我們的客戶，剛才你說客戶對我們的文化了解是否深，實際上是和品牌一起打造概念的方式，然后推出來。

　　車評人：高總，我們知道瑪莎拉蒂總裁隨著競爭對手的一些旗艦豪華車升級換代，可能會有一些壓力，基于這些壓力瑪莎拉蒂有一些什么樣的對策去進行回應(yīng)呢？

　　高孟雄：很多人都在問，你們品牌車型已經(jīng)出來好幾年了，太老。實際上縱觀歷史上經(jīng)典的車型實際上可以延承幾代，其實我們總裁車型已經(jīng)是第6代了，從1963年開始，60年代的車肯定跟現(xiàn)在不一樣。但是你看十年前的，上一代跟現(xiàn)在差別非常少。所以目前我們還沒有下一代品牌的信息，但是我可以說即使下一代的品牌出來了，我們還會延續(xù)這一代品牌的很多的特點，比如說格柵，兩邊的鯊魚鰭、三叉戟的輪轂，內(nèi)飾的概念，訂制、手工會繼續(xù)延用。所以我不覺得新一代的產(chǎn)品和這一代的產(chǎn)品有差別。

　　車評人：言外之意就是說經(jīng)典的東西其實是會繼續(xù)存在的。

　　高孟雄：對，經(jīng)典的東西不會因時尚和流行隨便的變化，它已經(jīng)存在很長時間了，會繼續(xù)存在的。

　　車評人：高總，除了上面的提到的這些產(chǎn)品之外，我還記得在去年的廣州車展現(xiàn)場，您曾提到一個點，是說瑪莎拉蒂會在2012年會向二三線市場拓展自己的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，不知道截止到目前為止咱們的這條舉措進展的如何？

　　高孟雄：今年上半年已經(jīng)找了6家經(jīng)銷商，因為在去年廣州車展的我說已經(jīng)有15家經(jīng)銷商，又新找了5家，到今年上半年找的6家就是26家，下半年還會找4家，到年底就是30家。

　　車評人：言外之意咱們對經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的選擇一定會有自己的標(biāo)準(zhǔn)，同時對于咱們經(jīng)銷商的入圍的一個資質(zhì)的要求也會非常的嚴(yán)格？

　　高孟雄：非常嚴(yán)格！首先，我們希望經(jīng)銷商有服務(wù)豪華客戶的理念，這個前提就是說他做過類似豪華品牌的經(jīng)驗。第二他要在所在的區(qū)域，或者是城市有很強的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不能說在一個地方有很強的經(jīng)驗，到另外一個地方就沒有經(jīng)驗。第三在目標(biāo)城市他有很好的服務(wù)場所。我們不像大眾市場要4S店、要一塊一塊的地，其實我們的店更多是一個精品店的概念，店小小、精巧，所以我們都是在市中心找一個現(xiàn)有的建筑進行改造。但是現(xiàn)有的建筑同時又有展廳的要求，一定要擺幾輛車，我們在全國是兩個品牌在一起，至少要有七八百平米。所以在相應(yīng)的城市并不容易找到這么大的展廳，我們希望所選擇一些經(jīng)銷商符合我們的標(biāo)準(zhǔn)和要求，當(dāng)然還有團隊的要求、資金的要求，對場所和資金實力是我們選擇經(jīng)銷商最主要的因素。

　　車評人：高總，截止到現(xiàn)在看到我們的經(jīng)銷商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)很多了，言外之意，瑪莎拉蒂在2012年在大中華區(qū)的銷量，我們覺得現(xiàn)在的銷量是不是完成起來會比較樂觀？

　　高孟雄：在中國目前整體看市場不如去年，所以今年目標(biāo)完成起來有一些挑戰(zhàn)，但是現(xiàn)在剛到4月份，說全年太早，所以我覺得全年目標(biāo)還可以繼續(xù)實施。

　　車評人：我們也預(yù)祝瑪莎拉蒂能夠在2012年隨著自己經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的拓展，在中國有一個非常好的銷量。

　　高孟雄：好，謝謝！

　　車評人：最后再次感謝高總在百忙之中接受我們汽車之家的對話。謝謝！

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