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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

變臉小手術(shù) 三菱改款A(yù)SX勁炫車(chē)展亮相

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  [汽車(chē)之家 資訊] 三菱改款ASX勁炫北京車(chē)展中首發(fā),相比老款,新車(chē)主要對(duì)外觀局部細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)。

汽車(chē)之家

  外觀方面,改款A(yù)SX勁炫最明顯的變化在于前臉部分,其中格柵由原先的四邊形改為六邊形設(shè)計(jì),并在包括霧燈、保險(xiǎn)杠下沿加入鍍鉻條裝飾,看上去更加精致。

汽車(chē)之家

  動(dòng)力方面,三菱新款A(yù)SX勁炫依然搭載那臺(tái)150馬力的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī), 傳動(dòng)部分則匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。從目前新車(chē)的改進(jìn)升級(jí)程度來(lái)看,預(yù)計(jì)未來(lái)上市后價(jià)格與老款相比不會(huì)有太大幅度變化。(文/汽車(chē)之家 興珉)

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  年內(nèi)發(fā)布 三菱改款A(yù)SX勁炫諜照曝光
  //m.bjhplwc.com/news/201203/312547.html

2012北京車(chē)展

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  • ASX勁炫(進(jìn)口) 2011款 2.0四驅(qū)勁酷版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.80 41.16 --
    測(cè)試文章:舒適性滿(mǎn)分!測(cè)試三菱ASX勁炫2.0四驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    看見(jiàn)勁炫就想起了逍客,實(shí)在太像了!都是2.0配CVT,都有四驅(qū),個(gè)頭不大還功能不少,實(shí)力上兩者十分相當(dāng)!不過(guò)我更樂(lè)于接受勁炫的氛圍,更硬朗、帥氣一些。要說(shuō)不足,四驅(qū)系統(tǒng)如果能再?gòu)?qiáng)悍一點(diǎn)就完美了,跨界車(chē)的“全能”定義也充得多。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型城市SUV產(chǎn)品,沒(méi)有高大的身材,沒(méi)有強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng),2.0+CVT變速箱也沒(méi)有嚇人的油耗,一切都顯得很舒服、很平淡,甚至連駕駛感覺(jué)都很像轎車(chē),也許外形設(shè)計(jì)算是個(gè)亮點(diǎn),如果喜歡就買(mǎi)吧,其他方面對(duì)它要求別太高。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT變速箱、電控適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和獨(dú)立懸掛都是城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)配備,勁炫被打造成了一款各項(xiàng)性能都很平衡的多功能車(chē),但這也讓它少了些激情和特點(diǎn),它與歐藍(lán)德EX和翼神開(kāi)起來(lái)感覺(jué)幾乎都一個(gè)樣,這未免顯得有些乏味。

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ASX勁炫(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)