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北京車(chē)展探館：標(biāo)致508RXH跨界車(chē)現(xiàn)身

苑璐

2012年04月21日 12:36 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　［汽車(chē)之家資訊］汽車(chē)之家北京車(chē)展前方探館團(tuán)隊(duì)捕捉標(biāo)致508 RXH跨界車(chē)。標(biāo)致508 RXH是基于標(biāo)致508旅行版打造的，旅行版的508已于2010年發(fā)布，標(biāo)致508轎車(chē)版就已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市了，國(guó)內(nèi)雖然還沒(méi)有培養(yǎng)出成熟的旅行車(chē)市場(chǎng)，但是國(guó)人對(duì)于跨界車(chē)的追捧讓標(biāo)致也很看好這塊市場(chǎng)。

　　標(biāo)致508 RXH不同于普通版的508旅行版，它更像是奧迪A4 Allroad Quattro的定位，即強(qiáng)調(diào)越野性能的旅行車(chē)，屬于時(shí)下流行的跨界車(chē)類(lèi)型。

　　相比轎車(chē)版，508 RXH輪距加寬40mm，車(chē)身高度提升50mm，配合全新設(shè)計(jì)的18寸合金輪圈，在不改動(dòng)車(chē)體結(jié)構(gòu)造型的前提下，營(yíng)造出了更動(dòng)感、更富越野特質(zhì)的整體質(zhì)感。

　　動(dòng)力方面，從目前得知的資料得知，全新標(biāo)致508 RXH跨界車(chē)采用的混合動(dòng)力系統(tǒng)與3008 Hybrid4相同，使用2.0升HDi柴油機(jī)與電動(dòng)機(jī)和鎳氫電池組配搭。在和電動(dòng)馬達(dá)的共同作用下，最大功率輸出為200馬力，最大扭矩為450N·m。（編譯/汽車(chē)之家苑璐）