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北京車展探館:三菱新款勁炫登上展臺(tái)

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  [汽車之家 資訊]  在北京車展開幕前的探館過程中,三菱新款ASX勁炫已經(jīng)登上了展臺(tái),其將在本屆車展中正式發(fā)布。相比現(xiàn)款車型來說,新款A(yù)SX勁炫主要針對(duì)外觀做了調(diào)整,新車看起來更顯精致。

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  新款A(yù)SX勁炫最主要的變化集中在前臉部分,新車相比現(xiàn)款車型對(duì)前格柵做了簡單改動(dòng),同時(shí)前燈組、霧燈和保險(xiǎn)杠下部的造型也都有所改變,整體看起來更加簡潔,同時(shí)由于鍍鉻裝飾的應(yīng)用,也讓新車增加了不少精致感。

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三菱 三菱(進(jìn)口) ASX勁炫(進(jìn)口) 2012款 2.0兩驅(qū)炫逸導(dǎo)航版

  動(dòng)力方面,新款A(yù)SX勁炫依然搭載那臺(tái)150馬力的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī), 而傳動(dòng)部分則是CVT變速箱。

  編者語:新樣式的前臉設(shè)計(jì)讓新款A(yù)SX勁炫有了一些新鮮感,而關(guān)于新車的具體信息還需等到車展上才能公布。另外,現(xiàn)款車型的售價(jià)為19.8-25.5萬元,相信新款車型在價(jià)格上不會(huì)有太大變化。(文/汽車之家 張鈞勵(lì))

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  //m.bjhplwc.com/drive/201105/194079.html

2012北京車展

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  • ASX勁炫(進(jìn)口) 2011款 2.0四驅(qū)勁酷版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.80 41.16 --
    測試文章:舒適性滿分!測試三菱ASX勁炫2.0四驅(qū)版
    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    看見勁炫就想起了逍客,實(shí)在太像了!都是2.0配CVT,都有四驅(qū),個(gè)頭不大還功能不少,實(shí)力上兩者十分相當(dāng)!不過我更樂于接受勁炫的氛圍,更硬朗、帥氣一些。要說不足,四驅(qū)系統(tǒng)如果能再強(qiáng)悍一點(diǎn)就完美了,跨界車的“全能”定義也充得多。

    評(píng)測編輯-梁。

    標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型城市SUV產(chǎn)品,沒有高大的身材,沒有強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng),2.0+CVT變速箱也沒有嚇人的油耗,一切都顯得很舒服、很平淡,甚至連駕駛感覺都很像轎車,也許外形設(shè)計(jì)算是個(gè)亮點(diǎn),如果喜歡就買吧,其他方面對(duì)它要求別太高。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT變速箱、電控適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和獨(dú)立懸掛都是城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)配備,勁炫被打造成了一款各項(xiàng)性能都很平衡的多功能車,但這也讓它少了些激情和特點(diǎn),它與歐藍(lán)德EX和翼神開起來感覺幾乎都一個(gè)樣,這未免顯得有些乏味。

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ASX勁炫(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
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