[汽車之家 資訊] 在北京車展上,保時(shí)捷新一代Boxster進(jìn)行了亞洲首發(fā)。作為一款軟頂敞篷跑車,新一代Boxster外型上延續(xù)了經(jīng)典的設(shè)計(jì),在內(nèi)飾和動(dòng)力上有著較大的改變,并采用輕量化打造。新一代Boxster將于今年第三季度正式上市。
保時(shí)捷新Boxster在今年3月日內(nèi)瓦車展首發(fā),此次登陸北京車展也是來完成其亞洲首演。繼承了七十年代保時(shí)捷跑車經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的新一代Boxster造型更加犀利,前臉加寬的進(jìn)氣口、側(cè)身輪廓與黑色側(cè)進(jìn)氣口均強(qiáng)調(diào)它的運(yùn)動(dòng)基因,尾燈設(shè)計(jì)也與整體相呼應(yīng)。
保時(shí)捷新一代Boxster車身首次采用鋁鋼復(fù)合結(jié)構(gòu),以降低整車重量。其中新一代Boxster采用鋁鋼復(fù)合結(jié)構(gòu),重量相比老款降低100kg(S版本降低105kg)。值得一提的是,新一代Boxster配備了可隨速升降的尾翼設(shè)計(jì),當(dāng)時(shí)速達(dá)到120km/h時(shí)自動(dòng)伸出,以增添下壓力。
保時(shí)捷新一代Boxster內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化明顯,整體風(fēng)格與新911有幾分相似,老款車型中多處圓形元素被取代,7英寸TFT彩色顯示屏很顯科技感。保時(shí)捷新一代Boxster還增配多項(xiàng)電子輔助系統(tǒng),其中由老款的機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向升級(jí)為電動(dòng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng),老款車型中提供選裝的PASM主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)在新一代車型中成為標(biāo)配。
在動(dòng)力部分,標(biāo)準(zhǔn)版Boxster搭載一臺(tái)新的2.7升水平對(duì)置式六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到265馬力(195kw),相比老款2.9L車型功率提升了10馬力;S運(yùn)動(dòng)版則裝備3.4升DFI發(fā)動(dòng)機(jī),可爆發(fā)316馬力的峰值功率。在匹配PDK 7速雙離合變速器后,標(biāo)準(zhǔn)版Boxster的百公里加速為5.7秒,Boxster S可實(shí)現(xiàn)5秒的成績!
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三季度入華 保時(shí)捷新一代Boxster解讀
//m.bjhplwc.com/news/201202/291367.html
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