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Talisman領(lǐng)銜 雷諾將發(fā)布兩款重點(diǎn)車(chē)型

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  [汽車(chē)之家 資訊]  日前,我們從官方獲悉,雷諾將會(huì)在4月23日開(kāi)幕的北京車(chē)展上發(fā)布兩款重點(diǎn)車(chē)型,一款為高端中型車(chē)Talisman,另外一款為運(yùn)動(dòng)跨界概念車(chē)Captur

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『雷諾Talisman預(yù)告圖』

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『運(yùn)動(dòng)跨界概念車(chē)Captur』

●  Talisman:

  根據(jù)我們的猜測(cè),Talisman高端中型車(chē)就是之前曝光過(guò)的Safrane車(chē)型,該車(chē)是雷諾歷時(shí)32個(gè)月,斥資2.7億歐元研發(fā)的雷諾旗艦轎車(chē),并專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造,根據(jù)之前曝光的諜照來(lái)看,該車(chē)在外觀方面偏重商務(wù)氣息。

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『雷諾Safrane諜照』

  車(chē)身尺寸上,Tailisman的長(zhǎng)寬高分別是4995/1870/1480mm,軸距則為2810mm,該車(chē)與天籟同平臺(tái)打造,動(dòng)力方面,或?qū)⒋钶d2.5L和3.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)部分匹配的是CVT變速箱。

●  概念車(chē)Captur

  雷諾Cpatur概念車(chē)在去年的日內(nèi)瓦車(chē)展上就被正式發(fā)布過(guò),全新的小型跨界設(shè)計(jì)理念展示了雷諾未來(lái)的發(fā)展方向,該車(chē)在設(shè)計(jì)方面非常超前時(shí)尚,22英寸的大尺寸輪轂極具視覺(jué)沖擊力。

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  動(dòng)力方面,雷諾Captur概念車(chē)搭載的是雙渦輪增壓Energy dCi發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可以達(dá)到158馬力,峰值扭矩為380N·m,與之匹配的是EDC雙離合變速箱,百公里加速成績(jī)?yōu)?秒,極速為211km/h。

   編者語(yǔ):從此次北京車(chē)展雷諾的新車(chē)陣容中,不難看出高端中型車(chē)Talisman是此次發(fā)布的重點(diǎn)車(chē)型,該車(chē)以旗艦車(chē)型的身份亮相,究竟能給我們帶來(lái)什么樣的驚喜,我們拭目以待。(編譯/汽車(chē)之家 曹雷)

  更多文章閱讀:

  隨后將引入 雷諾Talisman北京車(chē)展首發(fā)
   //m.bjhplwc.com/news/201203/307610.html

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點(diǎn)擊進(jìn)入北京車(chē)展>>

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  • 卡繽 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華搶鮮版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    雷諾卡繽主打的是個(gè)性,適合那些追求時(shí)尚另類(lèi)的年輕人士,但它畢竟是進(jìn)口車(chē),綜合競(jìng)爭(zhēng)力與那些合資車(chē)比起來(lái)還是差點(diǎn)兒,相信未來(lái)國(guó)產(chǎn)之后應(yīng)該能吸引更多消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    1.2T+6速雙離合的組合順應(yīng)當(dāng)今小排量渦輪增壓的潮流,多數(shù)時(shí)候這輛車(chē)的駕駛感受還是非常令人滿意的,動(dòng)力表現(xiàn)我覺(jué)得完全夠用了,只是低速擁堵路況下雙離合變速箱的平順性還是有待提高。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    卡繽的各項(xiàng)性能在同級(jí)別里還是相對(duì)比較均衡的,除了顯眼的外形之外超大的儲(chǔ)物空間也是這款車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn),非常實(shí)用。前排座椅靠背調(diào)節(jié)方式太麻煩了,另外全系沒(méi)有天窗實(shí)在遺憾。期待未來(lái)國(guó)產(chǎn)之后能進(jìn)一步完善配置。

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卡繽

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:小型SUV
詢底價(jià)