隨后將與三菱合資 廣汽集團(tuán)正式回歸A股
�。�汽車之家 新聞］3月29日，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司在A股正式上市。隨后，廣汽將與日本三菱汽車成立合資公司，引進(jìn)更多三菱汽車的新車型和技術(shù)。
廣汽集團(tuán)本次換股吸收合并廣汽長(zhǎng)豐并A股上市后，將與日本三菱汽車成立各自持有50%股權(quán)的合資公司，引進(jìn)更多的三菱汽車的新車型和技術(shù)，優(yōu)化、完善廣汽集團(tuán)的產(chǎn)品組合，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)布局。
據(jù)悉，廣汽三菱位于長(zhǎng)沙的生產(chǎn)基地已基本確定，先期規(guī)劃產(chǎn)能為30萬(wàn)輛，帕杰羅運(yùn)動(dòng)版、勁炫以及三菱全球戰(zhàn)略小型車都將在廣汽三菱生產(chǎn)，明年上半年第一款車將會(huì)下線。另外，廣汽與三菱將在合資公司成立后繼續(xù)以原長(zhǎng)豐生產(chǎn)線，生產(chǎn)“帕杰羅”和“歐藍(lán)德”。其中，第三代帕杰羅SUV車型（V73），將懸掛三菱標(biāo)志。
2010年8月30日，廣汽集團(tuán)通過(guò)協(xié)議安排私有化駿威汽車并以介紹方式在香港聯(lián)交所主板上市。作為優(yōu)質(zhì)藍(lán)籌股，廣汽集團(tuán)此次通過(guò)換股吸收合并廣汽長(zhǎng)豐回歸A股，成為國(guó)內(nèi)首家A+H股整體上市的大型國(guó)有控股汽車集團(tuán)，“大廣汽”布局邁上新的臺(tái)階。（編譯/汽車之家 齊天翔）
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