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歐寶-雅特
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雅特新能源

或年內(nèi)發(fā)布 歐寶新雅特敞篷版諜照曝光

章寧
2012年03月21日 08:51 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 資訊]  雅特是歐寶在歐洲的重要車(chē)型，這款車(chē)型肩負(fù)起為歐寶征戰(zhàn)歐洲緊湊型車(chē)市場(chǎng)的重任。在現(xiàn)款雅特臨近改款的時(shí)候，歐寶又為人們帶來(lái)了全新的雅特敞篷版，近日，這款車(chē)的諜照被曝光了出來(lái)。

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　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，這款敞篷版車(chē)型基于改款雅特設(shè)計(jì)而來(lái)。與上一代車(chē)型相比，新雅特敞篷版將放棄使用可折疊硬頂，而是采用傳統(tǒng)的軟篷設(shè)計(jì)。這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于降低車(chē)身重量非常有幫助。

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　　動(dòng)力方面，新雅特敞篷版將搭載與雅特GTC相同的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，最大扭矩230N·m。這款車(chē)最快將于今年年底正式亮相。

　　編者語(yǔ)：歐寶近幾年憑借通用的幾款全球車(chē)型在歐洲市場(chǎng)具備了很不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，此次將推出的雅特敞篷版車(chē)型將會(huì)提升歐寶在緊湊型敞篷車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)大眾EOS等同級(jí)別車(chē)型將構(gòu)成威脅。（編譯/汽車(chē)之家 章寧）

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    • 雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      10.40秒 35.20米 --升
      測(cè)試文章：動(dòng)力疲軟剎車(chē)強(qiáng)悍 測(cè)試雅特GTC全景風(fēng)擋
      評(píng)測(cè)編輯-韓路：

      孱弱的加速、極佳的剎車(chē)、堅(jiān)強(qiáng)的懸掛，組成了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝！一款完全運(yùn)動(dòng)風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，但是剎車(chē)和懸掛又那么運(yùn)動(dòng)，屬于調(diào)校挺逗的。這個(gè)售價(jià)，這個(gè)調(diào)校，我實(shí)在不太明白用戶群所在，6分吧，不入流的邊緣車(chē)。
      評(píng)測(cè)編輯-王苦公：

      歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版，偏門(mén)的小車(chē)，但樂(lè)趣無(wú)窮。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動(dòng)車(chē)型的定位，但1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很勉強(qiáng)，不過(guò)35米的剎車(chē)距離令人吃驚，全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結(jié)合了美國(guó)車(chē)和德國(guó)車(chē)的特點(diǎn)，造型有棱有角，材料和做工也比較扎實(shí)。充滿個(gè)性但缺乏實(shí)用性，加上高昂的售價(jià)，注定它只適合少數(shù)人。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味，以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代重新組合；除了這個(gè)特色外，運(yùn)動(dòng)性的懸掛、運(yùn)動(dòng)化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺(jué)，但很可惜的是，該車(chē)動(dòng)力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。
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    加載中

    雅特

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
    級(jí)別：緊湊型車(chē)
    詢底價(jià)

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