近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，保時(shí)捷近日公布了公司最近幾年的發(fā)展規(guī)劃。除了全新的Macan這款緊湊型SUV之外，還有插電式新車(chē)以及全新跑車(chē)的消息。

● 全新SUV Macan

『保時(shí)捷Macan 設(shè)計(jì)稿』

　　這款Macan車(chē)型基于奧迪Q5平臺(tái)設(shè)計(jì)，將會(huì)匹配的是一款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它或許不會(huì)是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)镸acan所使用的平臺(tái)將無(wú)法搭載水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。它將會(huì)是提升保時(shí)捷車(chē)型系列平均燃油經(jīng)濟(jì)性的一個(gè)戰(zhàn)略車(chē)型。這款Macan跨界車(chē)還將瞄準(zhǔn)一個(gè)新的保時(shí)捷消費(fèi)群：更加都市化、更加年輕且可能更關(guān)注燃油經(jīng)濟(jì)性和價(jià)格的消費(fèi)群。

　　保時(shí)捷CEO Matthias Mueller表示，保守估計(jì)Macan最初的年銷量將會(huì)在5-5.5萬(wàn)輛左右。其中部分銷量可能來(lái)自于原來(lái)購(gòu)買(mǎi)入門(mén)級(jí)卡宴的消費(fèi)者。

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● 插電式混合動(dòng)力卡宴和Panamera

　　對(duì)于卡宴和Panamera的未來(lái)，保時(shí)捷相關(guān)負(fù)責(zé)人希望盡可能快推出卡宴和Panamera的插電式混合動(dòng)力版車(chē)型。在技術(shù)方面，預(yù)計(jì)采用的是和未來(lái)Q7相同的技術(shù)，但會(huì)有自己的動(dòng)力系統(tǒng)組成。奧迪Q7插電式混動(dòng)版車(chē)型預(yù)計(jì)要等到2014年才會(huì)上市，而保時(shí)捷版車(chē)型很可能會(huì)在差不多同一時(shí)間推出。

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● 全新跑車(chē)

『之前曝光的保時(shí)捷入門(mén)敞篷跑車(chē)效果圖』

　　此外，還有一款傳聞很久的跑車(chē)。根據(jù)此前消息，保時(shí)捷的入門(mén)級(jí)新車(chē)將基于奧迪為R4敞篷版研發(fā)的中置平臺(tái)打造，并將大量采用鋁制材料，并使用一臺(tái)2.5升水平對(duì)置4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)其核心構(gòu)造中可能會(huì)大量采用鋁材料和碳纖維材料。此外，據(jù)傳這款新的超跑車(chē)還可能會(huì)采用一款雙離合器的變速箱和電動(dòng)輔助動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。（文/邱滿春）

　　編輯語(yǔ)：對(duì)于保時(shí)捷而言，出了經(jīng)典跑車(chē)，卡宴、Panamera這樣的車(chē)型也成為了保時(shí)重要的組成的戰(zhàn)略車(chē)型。而面對(duì)日益嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題，新能源的開(kāi)發(fā)也同樣需要廠商去探討。傳統(tǒng)跑車(chē)、SUV領(lǐng)域、新能源領(lǐng)域……保時(shí)捷將如何平衡，我們繼續(xù)關(guān)注。

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