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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

2012日內(nèi)瓦車(chē)展探館;雪鐵龍C4 Aircross

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  [汽車(chē)之家 進(jìn)口新車(chē)]  在2012日內(nèi)瓦車(chē)展開(kāi)展之前,我們前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)在車(chē)展展館看到了即將發(fā)布并且在今年將會(huì)正式進(jìn)口國(guó)內(nèi)的雪鐵龍C4 Aircross

  雪鐵龍C4 Aircross基于三菱ASX(國(guó)內(nèi)稱(chēng)為勁炫)平臺(tái)而打造出的一款車(chē)型。該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4340mm/1790mm/1630mm,是一款緊湊SUV車(chē)型,并且車(chē)身外觀采用了雪鐵龍新的家族式設(shè)計(jì)。

  海外版車(chē)型搭載的是1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115馬力,峰值扭矩152N·m,匹配的為5速手動(dòng)變速箱。柴油機(jī)方面,該車(chē)搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,匹配的為6速自動(dòng)變速箱。

  編者語(yǔ):

  隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)越來(lái)越火爆,相信沒(méi)有一個(gè)廠家不想多占另一部分“蛋糕”,而能得到“蛋糕”的重要方法就是引入更多國(guó)外新車(chē),以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)車(chē)友的需求。據(jù)悉,雪鐵龍C4 Aircross將會(huì)最快在2013年國(guó)產(chǎn)。(文/汽車(chē)之家 翟元)

相關(guān)文章:

后年國(guó)產(chǎn) 雪鐵龍C4 Aircross明年上市
//m.bjhplwc.com/news/201111/259557.html


點(diǎn)擊下圖可以進(jìn)入<2012日內(nèi)瓦車(chē)展>專(zhuān)題

http://m.bjhplwc.com/chezhan/rineiwa2012/

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  • 雪鐵龍C4 Aircross(進(jìn)口) 2012款 2.0L 四驅(qū)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.85 39.92 10.87
    測(cè)試文章:披上漂亮的外衣 雪鐵龍C4 Aircross評(píng)測(cè)
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    法國(guó)車(chē)一向是個(gè)性和浪漫的代表,C4 Aircross也是如此,極富辨識(shí)度的外形設(shè)計(jì)確實(shí)能討好那些追求個(gè)性喜歡浪漫的消費(fèi)者,不過(guò)除此之外,它在其他方面的表現(xiàn)確實(shí)有些不盡如人意,而且它22-28萬(wàn)的價(jià)格就更像是個(gè)吸足了水的海綿,要知道它的原型車(chē)三菱勁炫,同配置車(chē)型要比它了便宜4-5萬(wàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    一般我們接受的邏輯是,復(fù)制原來(lái)已經(jīng)有的東西,然后降降價(jià),這樣比較好賣(mài),比如最近合資自主品牌都在干這件事。但雪鐵龍這回弄反了,用了原有的東西,價(jià)格卻更高,從邏輯上說(shuō)不通。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    它的各項(xiàng)性能和配置都比較普通,大部分精力用在了外形和內(nèi)飾上,因此適合那些對(duì)性能極為不敏感,但對(duì)設(shè)計(jì)極為敏感的消費(fèi)者,我想總有人買(mǎi)車(chē)是不考慮性?xún)r(jià)比的。

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加載中

雪鐵龍C4 Aircross(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):19.98-27.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)