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售價5.98-8.89萬 2012款V3菱悅上市

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  [汽車之家 資訊] 2012年3月1日,東南汽車旗下的2012款V3菱悅正式上市,此次上市的新車包括1.5升排量10款車型,售價為5.98-8.89萬元,此次上市的菱悅V3車型變化僅包括外觀和內(nèi)飾方面。目前2012款V3菱悅款新車已經(jīng)在全國開始銷售。

2012款東南V3菱悅 指導(dǎo)售價
車型 售價(萬元)
1.5 幸福版 MT 5.98
1.5 新幸福版 MT 6.08
1.5 舒適版 MT 6.28
1.5 豪華版 MT 6.68
1.5 豪華風(fēng)采版 MT 6.98
1.5 旗艦版 MT 7.38
1.5 豪華版 CVT 7.69
1.5 旗艦風(fēng)采版 MT 7.78
1.5 旗艦版 CVT 8.49
1.5 旗艦風(fēng)采版 CVT 8.89

東南 東南汽車 V3菱悅 2012款 1.5旗艦版CVT

汽車之家

● 外觀變化:

  2012款V3菱悅采用三幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵,配合類似翼神的保險杠和進(jìn)氣中網(wǎng),細(xì)節(jié)有升級的前霧燈,LED尾燈。

東南 東南汽車 V3菱悅 2012款 1.5旗艦版MT東南 東南汽車 V3菱悅 2012款 1.5旗艦版MT東南 東南汽車 V3菱悅 2012款 1.5旗艦版MT東南 東南汽車 V3菱悅 2012款 1.5旗艦版MT

● 內(nèi)飾變化:

  2012款V3菱悅內(nèi)飾方面改變非常大,不再使用傳統(tǒng)的對稱式中控臺,并增加雙色內(nèi)飾裝飾。

東南 東南汽車 V3菱悅 2012款 1.5旗艦版MT

東南 東南汽車 V3菱悅 2012款 1.5旗艦版MT 東南 東南汽車 V3菱悅 2012款 1.5旗艦版MT

● 車型基本動力總成介紹:

  2012款V3菱悅依然沿用現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng),搭載的是1.5升發(fā)動機(jī),兩款幸福版使用的4G15M型發(fā)動機(jī)最大功率110馬力,峰值扭矩134N·m。4A91型發(fā)動機(jī)最大功率120馬力,峰值扭矩143N·m,與之匹配的是5擋手動和6擋CVT變速箱。

東南 東南汽車 V3菱悅 2010款 改款 1.5風(fēng)采版MT

● 車型對手:

  V3菱悅主要對手來自于自主品牌的家用轎車以及近年新生的合資自主品牌的產(chǎn)品,包括帝豪EC7、奇瑞A3寶駿630、騰翼C30等產(chǎn)品。

帝豪 吉利汽車 帝豪EC7 2012款 1.5 MT 舒適型 寶駿 上汽通用五菱 寶駿630 2011款 1.5L 手動精英型

奇瑞 奇瑞汽車 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 進(jìn)取型 長城 長城汽車 騰翼C30 2012款 1.5 CVT舒適型

● 適合人群:

  由于2012款車型外觀和內(nèi)飾設(shè)計更加年輕化,所以相比之前家用車的消費(fèi)人群的基礎(chǔ)上會向著年輕消費(fèi)者偏移。

● 總結(jié):

  V3菱悅是東南汽車自菱帥之后的又一款家用轎車,由于外觀內(nèi)飾經(jīng)過全新的設(shè)計,以及相對比較親民的定位,菱悅上市幾年來一直擔(dān)當(dāng)東南汽車的中堅力量,自2011年以來由于利好政策的逐漸退市,V3菱悅的銷量受到了一些負(fù)面影響。此次推出的2012款相比老款車型更加運(yùn)動更加年輕,東南也希望借小改款車型能夠才起引發(fā)消費(fèi)者對于V3菱悅的關(guān)注度。(文/汽車之家 何寬)

  更多閱讀:

  自主高性價比之選 V3菱悅對比騰翼C30
  //m.bjhplwc.com/advice/201109/239650.html

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  • V3菱悅 2010款 改款 1.5L 手動風(fēng)采版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.20 41.10 --
    測試文章:動力提升近1秒!測試東南V3菱悅4A91款
    評測編輯-孟慶嘉:

    V3菱悅4A91版在配置和動力方面的升級與革新可圈可點,這也使它在同水平的競品中有了更高的位置!動力提升1秒之多無疑是個最給力的消息,而增加各種顯檔次的配置也值得表揚(yáng),接下來,東南是否改考慮徹底推出全新的產(chǎn)品呢?

    評測編輯-梁。

    東南汽車的產(chǎn)品一直都是自主品牌當(dāng)中最注重性能和運(yùn)動性的,這次V3菱悅更換了全新的4A91發(fā)動機(jī)之后性能又有了不小提升,10.2秒的百公里加速成績也是值得驕傲的。接下來要做的就是要在產(chǎn)品設(shè)計方面跟上時代的腳步了,畢竟面向年輕人群的車型在視覺效果上也要符合年輕人的口味。

    評測編輯-羅浩:

    原本是一輛早已失去新鮮感的車型,此次接觸竟然又讓我們眼前一亮。新?lián)Q裝的4A91發(fā)動機(jī)使整車動力性能有很大提升,整體駕駛感受值得信賴,要是能徹底改進(jìn)一下做工和外形就好了。

  • V3菱悅 2008款 1.5L 手動旗艦導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.00 41.90 7.30
    測試文章:整體水平明顯提高!測東南V3菱悅1.5MT
    評測編輯-韓路:

    頂配帶無鑰匙啟動、帶導(dǎo)航,才8萬,簡直就是“貧民窟中的百萬富翁”角色,與此同時,三菱遺留下來的底盤也讓V3擁有了不少三菱的感覺,總體來說,10萬以下買實用且高配置,我覺得這是可以考慮的一個車。

    評測編輯-王苦公:

    雖說有新瓶裝舊酒的嫌疑,但我覺得V3很不錯,值得買。動力升級了,油耗可以接受,好駕駛,最關(guān)鍵的,過去不太靈光的剎車系統(tǒng)改進(jìn)了。另外就是性價比很突出,技術(shù)成熟穩(wěn)定,后期不會有太大的麻煩。所以我說值得買。

    評測編輯-孟慶嘉:

    對V3菱悅的感覺就倆字——成熟!首先是成熟的技術(shù),有了三菱的坐陣,菱悅的1.5L發(fā)動機(jī)才會有出色的綜合表現(xiàn)!對市場成熟的理解成就了它較高的性價比。然而,成熟的設(shè)計卻對它是個不足,以不變應(yīng)萬變的游戲規(guī)則是時候改變一下了。

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V3菱悅

指導(dǎo)價:4.98-8.89萬
級別:緊湊型車
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